排序方式: 共有65条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
高速铁路大断面黄土隧道二次衬砌施作时机研究 总被引:1,自引:0,他引:1
隧道工程二次衬砌施作时机是隧道界普遍关注的问题。依托正在修建的郑州—西安铁路客运专线大断面黄土隧道工程,以围岩及初期支护基本稳定速率作为二次衬砌施作时机判定指标,采用位移断面监测数据回归分析和数值分析相结合,建立基本稳定速率的理论求解方法,从而确定二次衬砌施作时机;同时,选取贺家庄隧道试验段作为工程实例,对高速铁路大断面黄土隧道二次衬砌施作时机进行研究。研究结果表明:当拱顶下沉变形速率值小于0.55 mm/d,边墙水平绝对收敛速率值小于0.11 mm/d时,即可进行二次衬砌施作。此次研究为类似工程的设计和施工提供了参考依据。 相似文献
2.
3.
房地产市场中开发企业状况为量多规模小,开发主体之间没有形成规模效应。因此对开发主体之间的联盟合作进行探讨。但在联盟过程中,由于信息不对称,市场机制不完善,使联盟的不稳定性上升和联盟的战略意义得不到体现。因此,分析了房地产开发商联盟中几种形式的不稳定性,运用模型化方法论证了联盟合作机制的设置,并以此为基础总结了合作机制的设置来维持联盟的稳定性。 相似文献
4.
开发的中间件,将用于支持不同交换机的计算机电话集成,实现交换机和应用系统之间的电话服务请求和状态消息传递,协调语音和附加数据同步转移,使客户端应用程序能够与服务器之间进行数据交换,屏蔽不同交换机拥有的CT中间件协议和CT中间件接口,使应用程序员无需关心消息是如何在计算机、交换机、自动语音应答服务器之间传递,无需关心交换机的私有协议与接口,而专注于客户端的应用开发,并且使客户端应用程序兼容不同交换机. 相似文献
5.
6.
高位崩塌具有运动速度快、运移距离远、冲击破坏力强等特征,对其下部工程设施及人民生命财产安全构成极大威胁。以藏东察达高位崩塌为研究对象,采用现场调查、遥感影像分析、无人机测绘及物探等工作手段,对其发育特征进行分析研究,探讨其潜在危害。研究结果表明,察达后山曾发生大型岩质崩塌,崩塌源区与前缘高差达1 340 m,最大水平距离超过2 600 m,估算其运动速度最大可达65.36 m/s,具有高速远程的运动特征。坡脚崩塌堆积体体积约160×10 4 m 3,表面巨石密布,堆积形态具有“颗粒反序”典型特征。现阶段崩塌源区仍发育有一定规模的危岩体,单体方量4.7×10 4 ~ 29×10 4 m 3。受断裂对冲挤压、冻融循环、长期卸荷或强震等因素影响,危岩体可能出现局部或整体失稳。一旦失稳,可能对坡脚构筑物和村庄构成威胁。建议采用综合手段进行深入勘查,分析其稳定性、失稳启动条件及发生概率,预测灾害体失稳后的影响范围,依据评价结果采取合理的措施进行防治。 相似文献
7.
8.
9.
10.
为了研究圆不锈钢管混凝土柱轴压承载力性能,在试验的基础上,利用有限元软件ABAQUS建立合理的有限元模型,并进行不同混凝土强度和约束效应系数参数化分析及不锈钢管和核心混凝土的轴力分配研究。结果表明:壁厚相同时,CFSST短柱的极限荷载增大幅度由大到小为:30 MPa增加到40 MPa,50 MPa增加到60 MPa,40 MPa增加到50 MPa;混凝土强度相同时,壁厚越大,CFSST短柱极限承载力的增大幅度越小;与普通钢管混凝土不同的是,当ξss<1.2时,荷载-轴向位移曲线达到峰值点短暂下降后又继续趋于向上;不锈钢管和核心混凝土的轴力分配情况分为3类:当ξss<ξ1时,混凝土始终大于不锈钢管承担的轴向荷载;当ξss>ξ2时,与之相反;当ξ1<ξss<ξ2时,混凝土和不锈钢管先后大于对方所承担的轴力,且相差较小。 相似文献