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2017年1月至12月,研究分析了深圳市大气气溶胶中210Pb的活度浓度、沉降通量和沉积速率.结果表明,深圳市大气210Pb比活度范围为0.59~4.72 mBq/m3(平均值为1.58 mBq/m3);沉降通量范围为0.45~1.31 Bq/(m2·d)(平均值为0.74 Bq/(m2·d));沉积速率范围为0.09~1.44 cm/s(平均值为0.71 cm/s).研究发现,深圳市大气210Pb比活度冬季高、夏季低,其季节变化受气象条件和不同气团来源综合影响.大气210Pb的沉降通量和沉积速率均与降水量呈明显的正相关关系,提示降雨是大气中210Pb去除的有效途径. 相似文献
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全球卫星导航系统(GNSS)观测数据质量直接影响GNSS定位的准确性与可靠性. 为获取良好的观测数据,用户一般利用由美国卫星导航系统与地壳变形观测研究大学联合体(UNAVCO Facility)开发的TEQC软件进行数据预处理. 由于TEQC是基于DOS系统的命令行软件,存在交互性差、可视化功能薄弱等缺陷. 目前虽有QCVIEW、CF2PS、QC2SKY等第三方绘图工具实现绘图功能,但上述工具已不支持TEQC 2013-03-15以后版本生成的compact3格式结果文件. 因此,利用Python语言,对TEQC的质量检核模块进行可视化设计,编写了一款质量可视化软件TPP(TEQC Plot of Python). 经过软件性能测试分析,该软件能够反映卫星在不同时刻、方位角、高度角的质量检核指标情况. 相似文献
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水深测量历来都不被重视,其原因有二:(1)认为水下地貌由于水的活动性强,相应地变化莫测;(2)对水下地形要求精度不高,只要达到能够通航就可以。据联合国调查,在全世界128个沿海国家中,只有57个国家有测海域的能力,这种施测能力也大半为自己国家国防需要,由海军施测一些自己临海水域,确保自己船只的安全,因此就以海测来说,世界各国都没有很好地进行,需要施测海域的国家,如挪威占全国海域80%,英国占57%,法国占64%,荷兰占40%,所有商船上有一半恐怕还是采用的英国海军部印刷的海图在航行,其中很多是1935年旧法施测,错误与误差都很严重,所以发生了1971年旅游轮“昂蒂叶”号; 相似文献
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拖曳式多参数剖面测量系统水动力与控制性能研究述评 总被引:11,自引:1,他引:11
综述了拖曳式多参数剖面测量系统水动力学研究的最新进展。对拖曳缆绳、拖曳体以及将两者耦合起来所构成的整个系统水动力及控制理论进行述评,分析了各种理论的优缺点从中简要地描述了拖曳式多参数剖面测量系统水动力研究的发展概要。 相似文献
8.
生态地质环境从生态地质学和环境地质学发展而来,由地质环境、生态环境和社会经济环境三个子系统构成一个有机整体,它与环境类承载力结合形成生态地质环境承载力,表征环境能够承受的人类活动阈限。国内的生态地质环境承载力研究分为2000年以前的准备阶段、2000-2010年探索前进阶段、2011年至今的稳定发展阶段,国家重大方针政策实施和重大生态地质环境事件影响了承载力的研究方向。生态地质环境子系统和系统的承载力发展程度存在差异,生态环境承载力研究较多、地质环境承载力研究次之、社会经济环境承载力研究相对较少,系统承载力研究处于不断整合之中。已有研究在学科交叉融合、耦合机制、模拟预测模型集成和国家重大需求服务响应等方面存在不足。未来生态地质环境承载力研究应坚持系统观,统合子系统和系统两个尺度,从拓展学科纵深关联、深化多维耦合机制、发展集成模拟预测模型、面向国家与社会需求等方面将研究推向新高度。 相似文献
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内蒙古李清地-大西沟地区钼矿化的发现及找矿意义 总被引:1,自引:0,他引:1
内蒙古李清地-大西沟地区位于华北地台北缘大青山金银多金属成矿带的东段,多年来一直认为该区仅有银铅锌矿.2010年在进行《内蒙古自治区乌兰察布市大西沟银铅锌多金属矿普查》时,首次在该区ZK141钻孔中的二长花岗岩内发现达到工业品位的钼、钼铅锌矿体.矿体虽薄,意义重大.尤其是近年来在普查区的西边和东边,相继有卓资县大苏计钼矿、兴和县曹四夭超大型钼矿的发现,进一步肯定该区有形成以斑岩系列Mo-AgPbZn-Au为主的多金属矿床的可能. 相似文献
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以包括泥面以下桩基在内的所有杆件所构成的桁架式导管架平台为对象,首先通过数值模拟计算组成导管架平台的每一构件的波浪载荷,然后以有限元算法建立包含了平台桩基土反力等因素的导管架整体结构的力学模型,将计算所得波浪载荷施加到该有限元力学模型上,以此通过数值计算手段分析平台中包括泥面以下主桩在内所有杆件的最大应力分布以及桩基的位移特征,从而对平台在特定的波浪环境下的平台主桩的安全性问题进行观察。所提出的方法可为导管架平台在波浪环境下主桩的强度特征分析提供一种实用手段。 相似文献