首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   115篇
  国内免费   1篇
  完全免费   10篇
  地球物理   126篇
  2018年   1篇
  2016年   1篇
  2015年   2篇
  2014年   4篇
  2013年   4篇
  2012年   8篇
  2011年   9篇
  2010年   7篇
  2009年   15篇
  2008年   8篇
  2007年   11篇
  2006年   13篇
  2005年   11篇
  2004年   8篇
  2003年   9篇
  2002年   5篇
  2001年   5篇
  2000年   1篇
  1997年   1篇
  1988年   2篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有126条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
层间隔震技术评述   总被引:30,自引:5,他引:25  
层间隔震结构是隔震技术的新发展,它将隔震层设置在建筑物某层柱子和楼板之间进行结构的地震反应控制。层间隔震结构在减震机理、振动特性以及设计方法等诸多方面有别于基础隔震结构和屋盖隔震结构。本文对层间隔震结构的适用范围、优点以及其在实际工程中的应用情况进行了综述,最后,指出了层问隔震结构需要进一步研究的问题。现有的研究成果和工程应用情况表明,层间隔震结构具有明确的减震效果,施工方便,是一种具有发展前途的减震体系。  相似文献
2.
钢-混凝土组合剪力墙抗震性能研究简述   总被引:18,自引:4,他引:14  
钢-混凝土组合剪力墙可以充分发挥钢和混凝土2种材料的优势,改善传统钢筋混凝土剪力墙延性和耗能能力较差的缺点,在钢-混凝土混合结构中具有应用优势。本文简要介绍了国内外一些新型的钢-混凝土组合剪力墙,并简述了其抗震性能的研究现状,最后对一些关键问题进行了初步探讨。  相似文献
3.
大跨度预应力混凝土连续刚构桥的动力特性分析   总被引:17,自引:0,他引:17  
介绍了福建泉州后渚大桥——大跨度预应力混凝土连续刚构桥的现场环境振动实验.并利用频域中的单模态识别法(SDOFI)、峰值法(PP)和时域中的随机子空间识别法(SSI)分别进行桥梁动力特性识别。利用ANSYS建立了全桥三维有限元模型并进行了理论模态分析,基于参数分析和环境振动测试结果对有限元模型进行了标定,建立了该桥的基准有限元模型,该模型可服务于桥梁长期健康监测与状态评估。  相似文献
4.
基于小波分析的结构损伤检测研究进展   总被引:17,自引:1,他引:16  
近10几年来,在土木和机械领域结构损伤识别方法已引起不同领域的相关学者的极大研究兴趣。小波分析是一种新的数学分析和信号处理工具,可以对非稳态信号进行详细的时频分析,是传统傅里叶分析所不能及的,已广泛应用于土木、机械和航空工程领域中,特别是在结构损伤识别和健康监测中的应用尤为突出。本文回顾和总结了小波分析理论及其在结构损伤识别、损伤定位和损伤程度确定中的应用,对今后的研究进行了讨论和展望。  相似文献
5.
基于环境振动的斜拉桥拉索基频识别   总被引:17,自引:1,他引:16  
斜拉索是现代斜拉桥最重要的结构构件,索力在斜拉桥的施工控制和长期监测中起着重要作用。振动测试法是斜拉桥索力测定、监测和状态评估中应用最广泛的一种方法。振动法测索力的关键在于准确地识别出索的基频。本文使用自功率谱和倒频谱方法,基于MATLAB平台,开发出了斜拉桥拉索环境振动模态分析图形用户交互(GUI)工具箱,实现了斜拉索基频的快速自动识别。应用本文的方法,对福州青洲闽江主跨605m斜拉桥拉索的环境振动实测加速度数据进行了分析处理,斜拉索基频识别方便直观,结果可靠。  相似文献
6.
矩形钢管混凝土构件抗弯力学性能的试验研究   总被引:16,自引:0,他引:16  
通过对8个矩形钢管混凝土纯弯构件的试验研究,考察矩形钢管混凝土受弯构件的力学性能。试验结果表明,矩形钢管混凝土受弯构件具有较高的抗弯承载力和抗弯刚度,构件曲率延性良好。最后,比较了设计规程EC4、LRFD、AIJ和GJB在计算矩形钢管混凝土抗弯承载力和抗弯刚度时的差异,所得结论可供有关钢管混凝土工程设计时参考。  相似文献
7.
纤维塑料约束混凝土柱抗震性能研究综述   总被引:13,自引:1,他引:12  
作为一种新型建筑结构材料,纤维塑料(Fiber Reinforced plastic,简称FRP)在某些特定的条件下可替代传统的木、钢和钢筋材料,具有高强、轻质、抗腐蚀和耐疲劳,温度作用下稳定性好等特点,因而受到土木工程界的关注。本文简要从结构试验、计算理论和计算方法三个方面阐述了国内外研究者对FRP约束混凝土抗震性能的研究现状,并分析了研究中存在的不足。在比较了大量的研究成果之后,基于组成FRP约束混凝土的FRP及其核心混凝土之间组合作用的特点,探讨了FRP约束混凝土抗震性能研究中的若干关键问题。最后,展望了FRP约束混凝土结构抗震性能研究的发展前景。  相似文献
8.
钢管-钢管混凝土复合拱桥动力特性分析   总被引:13,自引:0,他引:13  
福建省福鼎市山前大桥是一座应用钢管-钢管混凝土复合拱桥概念设计成的试验桥,本文以它作为研究对象,进行了动力特性的测试和计算,并讨论了主要结构参数对其动力特性的影响,为此类桥梁的设计提供参考。  相似文献
9.
本文进行了2种矩形钢管混凝土柱与钢梁连接节点——翼缘全螺栓(BFP)连接节点与外加强环(WFP-BW)连接节点在柱端低周反复荷载作用下的抗震性能试验,分析比较了这2类节点与焊接翼缘板(WFP)连接节点在不同轴压比下的滞回性能、强度与刚度退化、延性比与耗能比、破坏机理与破坏特征,得出了一些有参考价值的结论。  相似文献
10.
方钢管混凝土柱的延性系数   总被引:11,自引:1,他引:10  
在空钢管中填充混凝土可以避免或延缓钢管早地发生局部屈曲,可以有效地提高构件的延性,从而增强构件的抗震性能,本文研究钢管混凝土桩的延性性能,本文首先提出方钢管混凝土柱延性系数的计算方法,然后,在大规模参数分析结构的基础上,考察了轴压比,长细比,含钢率,钢材屈服极限和混凝土抗压强度等参数对延性系数的影响规律,本文的研究成果可供有关工程实践参考。  相似文献
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号