活断层设防分析     

铁瑞  郭明珠  何喆  王俊 《世界地震工程》2009,25(3)

我国是一个多地震的国家,活断层分布广泛.对活断层地震的防御通常采用避让和抗震设防设计两种手段.避让距离的确定和在抗震规范中如何考虑近场地震动的影响两方面的研究目前正是迫切需要解决的重要问题.文中主要针对这两方面的研究现状和发展前景做初步探讨.  相似文献   

高强高性能混凝土剪力墙的研究现状及展望   总被引：2，自引：0，他引：2  

李莉  薛素铎  曹万林 《世界地震工程》2008,24(2)

对国内外高强高性能混凝土剪力墙的研究现状进行了综述与分析,内容涉及高强高性能混凝土剪力墙的抗震性能试验、有限元分析理论、抗震设计方法和抗火研究等方面.重点阐述了轴压比、剪跨比、配筋率、混凝土强度等级等因素对高强高性能混凝土剪力墙力学性能的影响;同时,结合高强高性能混凝土剪力墙在实际工程中的应用情况,提出了一些亟待解决的问题.  相似文献   

夯实水泥土桩荷载传递规律的试验研究   总被引：10，自引：0，他引：10  

郭忠贤  杨志红  王占雷 《岩土力学》2006,27(11):2020-2024

针对夯实水泥土桩的施工方法,在桩身埋设特制的应变传感器,测定桩身应变,进而计算桩身轴力,由此得出桩侧摩阻力,在此基础上分析夯实水泥土桩荷载传递规律及侧摩阻力的分布特征。结果表明,由于夯实水泥土桩体强度的限制,荷载沿桩身的传递限定在浅层一定范围内,桩身变形、轴向荷载、桩侧摩阻力分布主要发生在此范围内,而且变化梯度较大。  相似文献   

基质吸力对基坑支护结构土压力的影响研究     

戚国庆  蔡正银  高华东  陶连金 《岩土力学》2006,27(Z1):653-656

在进行基坑支护设计时,现行规范采用朗肯土压力理论计算基坑支护结构土压力。这种设计计算方法是基于饱和土力学理论的,误差较大。依据非饱和土力学理论,对基坑非饱和土体主动土压力及被动土压力计算公式进行了推导。在此基础上,以实际工程为例,就基质吸力及施工季节对基坑支护结构土压力的影响进行了探讨。  相似文献   

既有隧道扩建爆破振动数值模拟研究     

刘冬  高文学  孙宝平  刘丹卉  周世生 《岩土力学》2016,37(10):3011-3016

基于原有隧道改扩建拱顶塌腔段扩建开挖,系统研究了多临空面条件下岩体爆破振动规律。采用完全重启动数值方法和拉格朗日算法分析岩体爆破振动规律,模拟爆破振动对隧道塌腔加固区和既有隧道围岩的影响,并获得了特征点的振动速度和衰减规律。数值模拟的最大振速符合爆破振动安全允许标准的要求,从而验证了爆破设计的可行性,并指导了爆破施工。同时,对隧道塌腔段开挖进行爆破振动监测。通过对比分析现场振动监测数据,数值模拟与现场监测结果吻合。结果表明,采用拉格朗日算法和完全重启动数值模拟方法可以描述隧道多孔毫秒延期爆破破岩和质点振动传播规律。该研究结论对隧道多孔毫秒延时控制爆破工程具有参考和指导意义。  相似文献   

土-地铁车站结构动力相互作用大型振动台模型试验研究   总被引：12，自引：5，他引：12  

陈国兴  庄海洋  杜修力  李亮  程绍革 《地震工程与工程振动》2007,27(2):171-176

以南京地铁为背景,开展了深厚软弱场地土-地铁地下结构动力相互作用的大型振动台模型试验研究。在试验中获得的主要数据有:模型体系的加速度反应时程、模型结构的应力反应时程和结构表面的土压力时程等。本文对试验反映的地铁车站结构的动力反应规律及其周围模型地基的地震反应规律进行了分析。结果表明:车站结构的中柱应变反应明显大于别的构件,同时,深厚软弱地基上车站结构侧墙底部的应变反应也明显大于侧墙顶部的反应,其中,车站结构顶板、中间层楼板和底板的应变反应都很小;输入地震动的频谱特性对车站结构应变反应的影响是不同的,在同一加载情况下,在台面输入傅氏谱频宽最大的南京人工波时车站结构应变反应最大。  相似文献   

底部矩形柱上部异形柱边框架抗震研究   总被引：10，自引：1，他引：9  

郑汉兵  曹万林  马景春  黄选明  崔建升 《世界地震工程》2002,18(4):106-110

通过对钢筋混凝土底部矩形柱上部异形柱边框架结构的抗震性能试验研究,分析了该种结构的承载力1风度及其衰减过程、延性、滞回特性和破坏特征。试验表明,这种框架抗震性能良好。  相似文献   

不同型式暗支撑短肢剪力墙抗震性能试验研究   总被引：6，自引：0，他引：6  

黄选明  曹万林  吕西林 《地震工程与工程振动》2005,25(3):60-66

本文选取短肢剪力墙结构体系中较为薄弱的抗震构件“一”形短肢剪力墙，采用不同的暗支撑型式进行了两个1／2缩尺的带暗支撑短肢剪力墙构件的低周反复荷载试验，比较分析了它们的承载力、刚度、延性、滞回特性、耗能能力及破坏机制，建立了其承载力计算模型与方法。计算结果与实测值符合较好。  相似文献   

带暗支撑T形截面短肢剪力墙抗震性能试验研究     

曹万林  常卫华  宋文勇  崔玉国  田宝发 《世界地震工程》2005,21(2):25-30

通过6个1：2缩尺的T形截面带暗支撑短肢剪力墙模型的低周反复荷载试验研究，分析比较了带暗支撑T形截面短肢剪力墙和普通T形截面短肢剪力墙的承载力、刚度及其衰减过程、延性、耗能、滞回特性及破坏特征。试验表明，加设钢筋混凝土暗支撑可显著提高T形截面短肢剪力墙的抗震性能。  相似文献   

钢筋混凝土带暗支撑双功能剪力墙的力学计算模型   总被引：3，自引：0，他引：3  

曹万林  田宝发  王洪星  刘建民  张建伟 《地震工程与工程振动》2001,21(2):84-88

提出了钢筋混凝土带暗支撑双功能剪力墙结构。在试验研究基础上，建立了该体系的力学计算模型，计算结果与实测结果符合较好。  相似文献