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1.
The performance of force-based and displacement-based seismic assessment methods for the life-safety limit state check of out-of-plane loaded unreinforced masonry walls is evaluated on the basis of refined numerical simulations. For this purpose, a discrete element model of a vertically spanning wall is built and validated against experimental results from static and dynamic test conditions. The model is then analysed for a large range of wall configurations. For each configuration, a static pushover analysis and a series of incremental dynamic analyses are run, the latter permitting to determine the capacity of the wall under dynamic loading. The accuracy of the assessment methods in predicting the acceleration at which the walls collapse is evaluated. It is found that the displacement-based method is more accurate, robust, and safe than the force-based method. The comparison also shows that for walls characterised by a relatively high ratio of axial load to Euler's critical load, both assessment methods lead to an overestimation of the wall capacity. As a remedy, a modification to the methods based on a recently developed mechanical model is put forward and tested. For the force-based method, it is additionally suggested to set for walls with relatively high overburden ratios the behaviour factor equal to 1. To ensure reproducibility of this study, all input and output files of the numerical simulations are made publicly available.  相似文献   
2.
Large diameter monopiles are typical foundation solutions for offshore wind turbines. In design of the monopile foundations in sand, it is necessary to understand the drainage conditions of the foundation soil under the design loading conditions as the soil performance (strength and stiffness) is highly dependent on the drainage conditions. This paper presents a numerical investigation into this issue, with a purpose to develop a simple design criterion for assessing the soil drainage conditions around a monopile in sand. It is found that for typical monopile foundations in sand, the drainage condition during a single load cycle is generally expected to be undrained. However, the current state-of-practice uses p-y springs derived for drained soil responses for monopile design. The impact of this discrepancy on monopile foundation design was evaluated and found to be insignificant due to the relatively low level of loading as compared to the capacity of the soil.  相似文献   
3.
Subsurface tile drainage speeds water removal from agricultural fields that are historically prone to flooding. While managed drainage systems improve crop yields, they can also contribute tothe eutrophication of downstream ecosystems, as tile-drained systems are conduits for nutrients to adjacent waterways. The changing climate of the Midwestern US has already altered precipitation regimes which will likely continue into the future, with unknown effects on tile drain water and nutrient loss to waterways. Adding vegetative cover (i.e., as winter cover crops) is one approach that can retain water and nutrients on fields to minimize export via tile drains. In the current study, we evaluate the effect of cover crops on tile drain discharge and soluble reactive phosphorus (SRP) loads using bi-monthly measurements from 43 unique tile outlets draining fields with or without cover crops in two watersheds in northern Indiana. Using four water years of data (n = 844 measurements), we examined the role of short-term antecedent precipitation conditions and variation in soil biogeochemistry in mediating the effect of cover crops on tile drain flow and SRP loads. We observed significant effects of cover crops on both tile drain discharge and SRP loads, but these results were season and watershed specific. Cover crop effects were identified only in spring, where their presence reduced tile drain discharge in both watersheds and SRP loads in one watershed. Varying effects on SRP loads between watersheds were attributed to different soil biogeochemical characteristics, where soils with lower bioavailable P and higher P sorption capacity were less likely to have a cover crop effect. Antecedent precipitation was important in spring, and cover crop differences were still evident during periods of wet and dry antecedent precipitation conditions. Overall, we show that cover crops have the potential to significantly decrease spring tile drain P export, and these effects are resilient to a wide range of precipitation conditions.  相似文献   
4.
为了掌握快速路瓶颈路段异质交通流的演变规律,以缓解交通拥堵,本文以快速路上匝道瓶颈路段为研究对象,构建了考虑安全距离的改进NaSch上匝道模型,利用数值仿真,对不同场景交通流演化过程进行系统性研究。仿真结果显示:在不同条件下,异质交通流中自动驾驶车辆比例的增加对瓶颈路段交通运营状态影响结果各异。在自由流阶段,自动驾驶车辆比例的增加对快速路瓶颈路段运营通行能力的增加无显著影响,自动驾驶车辆比例取0.9时,瓶颈路段运营通行能力反而降低了2.48%;在交通拥堵状态下,当异质交通流中自动驾驶车辆比例达到0.7及以上时,才有助于交通拥堵的消散,且其临界值随交通拥堵状态程度的提高而增大;当交通密度达到100 veh/km以上时,自动驾驶车辆比例的增加无法实质性改善瓶颈路段交通拥堵状态。研究结果可为异质交通流环境下的快速路上匝道瓶颈路段的治堵策略提供理论依据。  相似文献   
5.
为研究花岗岩残积土的动态冲击性能,开展了高速冲击下的分离式霍普金森压杆(SHPB)试验,与常规应变率下的试验结果比较,分析了高应变率对花岗岩残积土的应力?应变特性和强度的影响。结果表明:低、高应变率下的花岗岩残积土的?-?a(轴向应力?轴向应变)曲线均呈现出软化型。随着应变率 增加,?-?a曲线向?a增大的方向移动,破坏应变?af增加。但高应变率下?af增加的程度更加明显。花岗岩残积土的峰值强度普遍具有应变率依赖性,二者可用直线关系拟合,但低、高应变率下的拟合关系并不一致。提出了率敏性因子m定量评价依赖性强弱。研究发现,随着应变率的提高,强度的应变率依赖性减弱,低应变率下的m为26.694,而高应变率下仅为0.013。相关试验结果指出,高速冲击荷载对土体总体有害。工程中应该采取合理措施控制冲击荷载的危害。该研究有助于深化花岗岩残积土动态冲击性能的理解,为相关工程的施工与设计提供技术参考。  相似文献   
6.
为研究型煤在单轴压缩破裂过程中产生的微震、电磁辐射信号与裂纹演化特征的对应关系,利用自主设计的低噪声静态加载试验系统,对0~0.25、0.25~0.5、0.5~1.0、1~2 mm共4种不同粒度的型煤进行了单轴压缩破坏试验,同步采集了煤样破坏过程中的微震、电磁辐射信号及破坏视频图像,提出了一种煤体裂纹快速提取方法并计算了型煤裂纹面积的变化规律。研究结果表明:型煤在单轴压缩过程中产生的微震、电磁辐射信号及裂纹面积在时域上具有良好的同步性。型煤破坏过程中裂纹面积随时间变化曲线可分为4个阶段。第1阶段为压实阶段,煤样所受应力值较小,其表面的裂纹面积以极为缓慢的速率增加。第2阶段为初始破裂阶段,随着应力的增加和内部弹性势能的积聚,型煤表面裂纹面积的增加速率较压实阶段有明显提高,伴随产生许多细小裂纹。第3阶段为加速破裂阶段,随着应力继续增加以及材料内部积聚弹性能的释放,试样变形过程加速,导致裂纹面积增速进一步增大。第4阶段为卸压阶段,试样的裂纹面积达到最大值,承载能力急剧降低,发生失稳破坏。  相似文献   
7.
采用香港11个GPS测站的观测资料进行1 h、2 h、3 h和4h静态PPP解算,获得4组PPP坐标序列,利用调和分析求取11个测站处8个主要分潮的负荷位移参数(振幅和相位),将其与海潮模型计算的负荷位移参数进行对比,并比较分析PPP反演值与海潮模型值改正海潮负荷信号的效果。结果表明,垂直和水平方向上,不同PPP结果反演8个分潮的负荷位移分别具有约5 mm和7 mm的差异;PPP反演8个分潮垂向负荷位移优于全球海潮模型,但水平方向上的反演效果稍弱。  相似文献   
8.
湖泊或海湾中的沉积物吸附氮(N)、磷(P)等元素所形成的沉积层成为水体富营养化的內源。在波浪作用下,尤其是强浪作用下,沉积物中的N、P会通过内源释放作用大量进入水体中。本文在自制的U型水槽中开展实验,采用不同水头差来模拟波浪的循环荷载作用,研究了沉积层中的N、P在静置固结状态(Ⅰ)、加波未液化状态(Ⅱ)、加波液化状态(Ⅲ)下的释放规律,并给出该试验条件下的沉积物释放速率的拟合方程。试验结果表明:沉积物中总氮(TN)和溶解性总氮(TDN)的释放速率会随着水动力作用的增强而增加;总磷(TP)、溶解性总磷(TDP)和活性磷酸盐(SRP)的释放速率也随着水动力作用增强而增加,但水体中悬浮物(SS)含量过高会限制其释放速率。  相似文献   
9.
采用甘肃省CORS网和中国大陆构造环境监测网络中共48个台站的GPS观测数据,解算得到观测台站的垂直位移,并与GRACE时变重力场Mascon模型解CSR RL05M数据计算得到的垂直形变进行比较,分析区域地表垂直形变特征。结果表明,研究区内台站垂直形变存在局部特征,甘肃庆阳和平凉地区垂直形变与其他地区存在明显差异,相关系数、均方根减少量和周年信号减少量均高于其他地区;扣除趋势项后,观测台站GPS垂直位移与GRACE垂直形变时间序列相关系数均值为0.72,GPS和GRACE周年信号振幅均值分别为6.00 mm和3.70 mm,周年信号减少量和均方根误差减少量均值分别为0.51和0.29;研究区内GPS垂直位移和GRACE垂直形变时间序列一致性较强,GRACE垂直形变能有效解释50%以上的GPS垂直位移周年信号,GPS垂直位移时间序列包含的非构造形变中平均约29%来源于环境负载变化所引起的负荷形变。  相似文献   
10.
预应力管桩在高烈度抗震设防地区已禁用,而普通钢筋混凝土方桩成本较高。首先针对卡扣式机械连接预应力混凝土实心方桩、PHC管桩和普通钢筋混凝土方桩与承台处的节点进行拟静力试验,并利用试验数据针对Park-Ang损伤模型进行了修正,进行了损伤指数分析。研究结果表明:预应力方桩比普通钢筋混凝土方桩的抗裂性能明显好,而预应力混凝土实心方桩承台节点耗能能力和延性低于预应力管桩和普通钢筋混凝土方桩;截桩施工导致桩端部损失部分预应力,相比较未截桩试件屈服荷载和极限荷载均减小,节点裂缝开展较早,损伤较未截桩试件严重;增配普通钢筋试件的滞回曲线比较饱满,水平承载能力和位移延性得到提升,节点抗震性能得到提升与改善;预应力混凝土实心方桩损伤前期较小,而一旦发生损伤后,损伤指数发展较快。  相似文献   
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