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1.
以某高速铁路线上一座连续梁桥为例,运用模糊综合评判法,结合基于位移的支座损伤分析和截面曲率的桥墩损伤分析,以全概率理论地震损失模型为基础,提出了基于模糊理论的桥梁系统地震经济风险评估方法。结果表明:综合考虑桥梁系统的模糊地震经济风险分析方法能更全面地计算出连续梁桥在地震作用下的经济损失,仅以桥墩构件代表全桥所得地震经济损失误差较大。基于模糊理论的年预期损失风险框架方法通过结构抗震性能的概率特征可对高速铁路连续梁桥的地震直接经济风险进行全面评估,为该类桥梁的抗震设计、维修加固和灾后重建等方案做出合理评价。  相似文献   
2.
宋云记  王晓民  王智 《测绘通报》2020,(12):160-163
钢结构在长期荷载及不均匀受力的作用下会产生空间变形,其中扰度是其重要的衡量指标。通常采用全站仪采集钢结构轴线上若干特征点进行分析、计算,由于钢结构特征点难以捕捉,测量存在误差,并且有限的空间离散点难以全面反应钢结构空间变形。本文采用徕卡RTC360三维激光扫描进行钢结构扰度测量;介绍了其作业流程及数据处理方法;利用标靶将各个测站的三维点云拼接成一个整体;采用拟合的方法提取空间特征点及轴线;利用三维点云构建空间模型,并与设计模型进行碰撞分析;可全面地反映钢结构的空间变形情况。  相似文献   
3.
The Shenandoah Watershed Study (established in 1979) and the Virginia Trout Stream Sensitivity Study (established in 1987) serve to increase understanding of hydrological and biogeochemical changes in western Virginia mountain streams that occur in response to acidic deposition and other ecosystem stressors. The SWAS-VTSSS program has evolved over its 40+ year history to consist of a temporally robust and spatially stratified monitoring framework. Currently stream water is sampled for water quality bi-hourly during high-flow events at three sites and weekly at four sites within Shenandoah National Park (SHEN), and quarterly at 72 sites and on an approximately decadal frequency at ~450 sites within the wider western Virginia Appalachian region. Stream water is evaluated for pH, acid neutralizing capacity (ANC), base cations (calcium, magnesium, sodium and potassium ion), acid anions (sulphate, nitrate and chloride), silica, ammonium, and conductivity with a subset of samples evaluated for monomeric aluminium and dissolved organic carbon. Hourly stream discharge (four sites) and in-situ measurements of conductivity, water and air temperature (three sites) are also measured within SHEN. Here we provide an overview and timeline of the SWAS-VTSSS stream water monitoring program, summarize the field and laboratory methods, describe the water chemistry and hydrologic data sets, and document major watershed disturbances that have occurred during the program history. Website links and instructions are provided to access the stream chemistry and time-series monitoring data in open-access federal databases. The purpose of this publication is to promote awareness of these unique, long-term data sets for wider use in catchment studies. The water chemistry and hydrologic data can be used to investigate a wide range of biogeochemical research questions and provide key inputs for models of these headwater stream ecosystems. SWAS-VTSSS is an ongoing program and quality assured data sets are uploaded to the databases annually.  相似文献   
4.
抛弃式探头由无人机装载,能够在较远目标区域和危险海域开展海洋水文环境剖面参数的测量。通过安装不同传感器,可以实现对温度、盐度的剖面测量,其深度的测量采用数学方法计算得到。针对双摄像机水箱实验获得的5个不同攻角实验结果,分析了常用的运动目标的检测方法,最终选择基于连续帧间差分法,确定探头的三维坐标位置,进而得到探头下沉运动的三维运动轨迹和速度曲线等信息。探头从水面释放后攻角在下沉过程中不断调整,改变运动姿态,同时伴随自身的旋转,抵消水平方向阻力作用,初始攻角产生的深度测量误差主要体现在加速过程,探头达到匀速运动后测量误差不变,在不考虑横流的情况下,探头最后以匀速垂直下落运动。  相似文献   
5.
北方陆相二叠系—三叠系界线研究是界线地层研究的重要问题之一,对采自内蒙古巴林右旗幸福之路组二段建组剖面的安山质岩屑晶屑凝灰岩开展锆石LA-ICP-MS U-Pb测年,结果为(255.5±1.1)Ma,火山岩上部多个层位粉砂质泥岩中发现孢粉化石,计17属20种,时代为晚二叠世—早三叠世,推断幸福之路组的时代为晚二叠世—早三叠世,大兴安岭地区二叠系—三叠系界线在幸福之路组内部,二者为整合接触。幸福之路组以红层做为划分标志,岩性为正常沉积碎屑岩夹火山岩,见大量泥灰岩夹层、钙质结核及干裂现象,反映了炎热、干燥及强氧化条件的气候环境,大兴安岭地区晚二叠世晚期(幸福之路组二段下部)就已出现反映干旱气候的红层沉积,与相邻的华北及新疆准噶尔盆地相似。  相似文献   
6.
介绍捷联式航空重力矢量测量的基本原理,利用波数相关滤波(WCF)、比力线性校正的方法对重力扰动的水平和垂向分量进行误差补偿,评定内符合精度。对国产捷联式航空重力矢量仪的某次试验数据进行处理,以验证和评估航空重力矢量仪的性能。结果表明,在半波长分辨率为7.5 km时,6条重复测线的重力扰动水平分量经波数相关滤波处理后,东、北向分量的平均内符合精度分别从9.77 mGal、9.18 mGal提高到5.95 mGal、3.83 mGal;对比力的垂向分量线性校正后,将解算的重力扰动垂向分量再用WCF方法处理,其平均内符合精度从1.27 mGal提高到0.59 mGal。  相似文献   
7.
唐强森  刘涛 《地震工程学报》2018,40(3):591-596,603
针对近距离上层隧道施工时给下层隧道稳定性造成扰动影响的现状,基于简支土体梁力学模型,研究下层隧道顶部在周期性扰动力作用下的系统振动特性,得到顶部垂直位移的动态响应数学表达式,为定量掌握最大位移峰值的大小与出现时刻提供理论依据,指出考虑振动因素时上下层隧道安全距离的确定方法。结合具体算例探索扰动力等因素对最大位移的作用规律,结果表明:扰动力振幅和隧道跨度分别增加1倍和2倍时,最大位移峰值相应增大1倍和23.9倍;隧道层间垂距和土体弹性模量分别增加2倍和3倍时,最大位移峰值相应减小88.2%和70%。当主要影响因素变化时,最大位移的波动大周期延长、波动震荡性加剧,特别是峰值处的震荡幅值增大,隧道顶部稳定性受到明显影响。  相似文献   
8.
Geomorphic effectiveness has been an influential concept in geomorphology since its introduction by Reds Wolman and John Miller in 1960. It provided a much needed framework to assess the significance of an event by comparing event magnitude to the resultant geomorphic effects. Initially, this concept was applied primarily in river channels, under the linear assumption that geomorphic responses to similarly sized flood events will be consistent. Numerous authors have since attempted to quantify a direct, proportional relationship between event magnitude and different forms of geomorphic response in a variety of geomorphic settings. In doing so, these investigations applied an array of metrics that were difficult to compare across different spatiotemporal scales, and physiographic and geomorphic environments. Critically, the emergence of other geomorphic concepts such as sensitivity, connectivity, thresholds, and recovery has shown that relationships between causes (events) and geomorphic effects (responses) are often complex and non‐linear. This paper disentangles the complex historical development of the geomorphic effectiveness concept and reviews the utility of various metrics for quantifying effectiveness. We propose that total energy (joules) is the most appropriate metric to use for quantifying the magnitude of disturbance events (cause) and volumetric sediment flux associated with landform modification is the most appropriate metric for quantifying geomorphic effects. While both metrics are difficult to quantify, they are the only ones which facilitate comparison across a range of spatiotemporal scales (comparability) in a variety of geomorphic environments (flexibility). The geomorphic effectiveness concept can continue to be useful provided that geomorphologists use flexible and comparable metrics. Today, geomorphologists are better prepared to consider the influence of non‐linear processes on determinations of geomorphic effectiveness, allowing investigators to not only determine if a disturbance event was effective but also to explain why or why not. Copyright © 2016 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
9.
无人船运动控制方法综述   总被引:1,自引:1,他引:0  
为实现无人船海上自主作业,无人船运动控制的快速性、准确性以及鲁棒性亟待提高。首先从全驱动控制和欠驱动控制角度,分别概括了国内外无人船航向控制、航速控制、轨迹跟踪控制以及路径跟踪控制的主流控制方法。其次,归纳总结了处理海洋环境不确定扰动的研究进展,包括扰动的建模和消除、抑制扰动的主流方法。最后,总结了无人船运动控制现状与存在的问题,并从工程应用和理论研究两个角度对未来的研究方向进行了展望。  相似文献   
10.
文章结合国内外CSR取心技术的现状和所生产钻机的特点,为满足国内对空气反循环连续取样(心)、冲击回转、定向钻进等多种高效钻探工艺对钻机的需要,从钻机整体结构设计、整体布局进行详细考量,采用质量可靠的液压件、动力机等外购件,摒弃传统钻机设计周期长、动力小、机械化程度低、对地形和钻探工艺适应性低等特点,研制出了一台高效、可靠、机械化程度较高的FD-600型全液压动力头式反循环取样钻机。在3次野外生产试验中充分体现出了优越性,可满足砂金勘探、工程施工等取心钻探的要求。  相似文献   
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