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1.
刘洪波  刘洁 《地震工程学报》2020,42(6):1361-1368
时滞补偿是建筑抗震实时混合试验的重要问题。文章对时滞补偿方法的研究进行总结,将时滞补偿方法分为基于时间的位移预测时滞补偿方法、基于反馈力的位移预测时滞补偿方法、基于加载系统模型求逆的时滞补偿方法、基于控制理论的时滞补偿方法和基于集成理念的综合补偿方法。  相似文献   
2.
孙久虎 《测绘通报》2020,(3):129-133
针对目前土地遥感监测工作中存在的监测频次低和数据现势性差等问题,通过统筹获取国产卫星影像数据提升监测频次,设计了多源遥感影像的空间网格组织和调度方法,改变传统的影像切片发布模式,建立实时影像服务方法,大幅提升了土地督察遥感监测时效。通过在国家土地督察济南局试点应用,研发了云端一体化的土地督察遥感监测服务平台,实践证明基于空间网格的影像组织管理效率优于传统金字塔切片管理模式,有效支撑了违法用地、永久基本农田保护和城市开发边界突破等监测预警,应用成效显著。  相似文献   
3.
研究并实现中国区域北斗广域差分实时电离层延迟格网改正算法,针对北斗单系统实时建立电离层延迟格网的不足,提出联合BDS/GPS的北斗广域差分实时电离层延迟改正方法。比较BDS、GPS以及BDS/GPS观测的实时电离层延迟格网,并利用北斗单频单点伪距定位进行精度验证。结果表明,在有效格网点覆盖充足的地区,BDS与GPS实时电离层延迟格网定位效果相当;而联合BDS/GPS观测的实时电离层延迟格网极大提高了偏远地区的单频定位精度与可定位历元数,也使原本单系统格网覆盖充足的地区定位效果得到进一步增强和稳定。  相似文献   
4.
以广播星历为起算轨道的北斗卫星实时滤波精密定轨往往需要较长收敛时间,针对此,提出利用超快速精密星历约束的实时精密定轨方法。通过MGEX跟踪网全球分布的51个测站连续7 d的实测数据,利用平方根信息滤波对北斗卫星实时精密轨道进行确定,并以3 d解事后轨道作为参考,评估北斗卫星实时滤波轨道精度。结果表明,利用广播星历作起算轨道时,北斗实时滤波轨道平均需要经过15 h收敛才能达到稳定,而新方法在这段时间内轨道变化较为平稳,未出现明显的收敛现象,并且7 d时间内GEO卫星在切向、法向和径向上RMS分别优于2.5 m、20 cm和30 cm,IGSO和MEO卫星在3个方向上分别优于30 cm、15 cm和10 cm。
  相似文献   
5.
为实现钻井指挥部对各钻井站点钻采工艺的远程监控,在前期钻井工艺参数自动实时监测的单机研发基础上,本文应用TIA portal软件进行主站从站组网监控研究,实验设备用Siemens1200PLC做主控机,用Siemens200PLC做从站控制机监控钻采现场工艺参数,通过主控机与各从站点组态,实现主控机对从站主从控制。装机后在钻采现场进行了无线网传输实验,实验结果表明:应用互联网通信技术解决无线网断点续传问题,能够实现了钻采实时监控数据短距离传输。  相似文献   
6.
钻探参数实时采集系统研制的目的是向钻探技术及管理人员提供直观的钻探实时参数,通过该系统可全天候的掌握钻探工况。钻探参数采集的方法是通过传感器采集压力、转速、位移、流量、液位等物理参数,使用配套的软硬件设备进行数据转换和处理,在人机交互界面显示直观的工程参数。该系统根据野外现场不同工作环境可以使用互联网、GPRS终端或者北斗卫星终端把现场实时工程数据无线传输至远程服务器上,用户通过手机或电脑即可查看到现场的实时或历史工程数据。采用本系统可以预防和减少钻探事故,为事故处理提供数据支撑,为实现钻探自动化、智能化提供基础数据。  相似文献   
7.
高爽  王法承  汤珂  李斌  李杨 《海洋工程》2018,36(2):127-134
此次研发的铺管安全辅助系统是一套自动化、简易化、旨在提高安装经济性和安全性的实时运行安全辅助系统,通过实时数据采集及处理,达到对安装期海管强度进行实时监测目的。系统组成包括设备系统和监测软件两部分。设备为系统提供辅助决策数据源;监测软件采用C++语言编写,用于数据接收、解析,并通过OrcaFlex API调用商业有限元软件OrcaFlex为分析内核进行实时分析计算,以可视化界面输出管道应力、应变、触地点等信息,给予船上作业人员安全指导,及时作出决策。  相似文献   
8.
Channel bank failure, and collapses of shoal margins and beaches due to flow slides, have been recorded in Dutch estuaries for the past 200 years but have hardly been recognized elsewhere. Current predictions lack forecasting capabilities, because they were validated and calibrated for historic data of cross‐sections in specific systems, allowing local hindcast rather than location and probability forecasting. The objectives of this study were to investigate where on shoal margins collapses typically occur and what shoal margin collapse geometries and volumes are, such that we can predict their occurrence. We identified shoal margin collapses, generally completely submerged, from bathymetry data by analyzing digital elevation models of difference of the Western Scheldt for the period 1959–2015. We used the bathymetry data to determine the conditions for occurrence, specifically to obtain slope height and angle, and applied these variables in a shoal margin collapse predictor. We found 299 collapses along 300 km of shoal margin boundaries over 56 years, meaning that more than five collapses occur on average per year. The average shoal margin collapse body is well approximated by a 1/3 ellipsoid shape, covers on average an area of 34 000 m2 and has an average volume of 100 000 m3. Shoal margin collapses occur mainly at locations where shoals take up a proportionally larger area than average in the cross‐section of the entire estuary, and occur most frequently where lateral shoal margin displacement is low. A receiver operating characteristic curve shows that the forecasting method predicts the shoal margin collapse location well. We conclude that the locations of the shoal margin collapses are well predicted by the variation in conditions of the relative slope height and angle within the Western Scheldt, and likely locations are at laterally relatively stable shoal margins. This provides hypotheses aiding the recognition of these features in sandy estuaries worldwide. Copyright © 2018 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
9.
一种用于海洋综合观测浮标的多种通信方式集成系统   总被引:2,自引:2,他引:0  
为了优化海洋综合观测浮标的通信系统,设计了一种通信方式集成系统,将多种通信模块进行集成管理,并在每个数据发送周期进行通信信号检测,经过比较选择最优的通信方式进行数据传输。该系统具有采集数据完整、数据冗余小、运行功耗低等优点,有效增强了浮标的通信能力,完善了原有通信系统的功能,并且后期还具备较强的可扩展性功能,如浮标舱内环境监测和独立定位等,进一步增强浮标的安全性。该系统已经完成12个月的海上试运行,系统运行稳定,功能达到预期,可满足海洋综合观测浮标对多种通信方式进行优化管理的需求。  相似文献   
10.
Xubin ZHANG 《大气科学进展》2022,39(11):1833-1858
To improve the ensemble prediction system of the tropical regional atmosphere model for the South China Sea (TREPS) in predicting landfalling tropical cyclones (TCs), the impacts of three new implementing strategies for surface and model physics perturbations in TREPS were evaluated for 19 TCs making landfall in China during 2014–16. For sea surface temperature (SST) perturbations, spatially uncorrelated random perturbations were replaced with spatially correlated ones. The multiplier f, which is used to form perturbed tendency in the Stochastically Perturbed Parameterization Tendency (SPPT) scheme, was inflated in regions with evident convective activity (f-inflated SPPT). Lastly, the Stochastically Perturbed Parameterization (SPP) scheme with 14 perturbed parameters selected from the planetary boundary layer, surface layer, microphysics, and cumulus convection parameterizations was added. Overall, all these methods improved forecasts more significantly for non-intensifying than intensifying TCs. Compared with f-inflated SPPT, the spatially correlated SST perturbations generally showed comparable performance but were more (less) skillful for intensifying (non-intensifying) TCs. The advantages of the spatially correlated SST perturbations and f-inflated SPPT were mainly present in the deterministic guidance for both TC track and wind and in the probabilistic guidance for reliability of wind. For intensifying TCs, adding SPP led to mixed impacts with significant improvements in probability-matched mean of modest winds and in probabilistic forecasts of rainfall; while for non-intensifying TCs, adding SPP frequently led to positive impacts on the deterministic guidance for track, intensity, strong winds, and moderate rainfall and on the probabilistic guidance for wind and discrimination of rainfall.  相似文献   
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