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方德平  赵志航 《探矿工程》2004,31(12):26-27
钢模台车传统的链条式行走装置易发生故障,而且经常耽误生产。利用油缸推动原理设计的油缸式行走装置,经在本溪市三架岭公路隧道的1年使用,证明其能够满足钢模台车行走的要求,未发生一次故障,说明油缸式行走装置是可行的,而且可靠性好。  相似文献   
2.
赵志航 《探矿工程》2005,32(7):61-62
草峪岭隧洞3号标段软弱围岩占80%,隧洞开挖后极易发生片帮、冒顶事故。施工中通过采取超前锚杆、系统锚杆、钢拱架、喷射混凝土等联合支护形式,有效地提高了围岩的稳定性,保证了隧洞开挖的顺利进行。介绍了其支护技术及施工中的注意事项。  相似文献   
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