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《地质灾害与环境保护》2021,32(1)
在山区机场工程建设中,由于地形地貌及机场净空的限制,高填方边坡变形问题已经成为山区机场建设中亟待解决的技术难题。由于山区机场高填方边坡稳定性问题涉及影响因素较多,本次结合西北地区某一山区机场3~#高填方边坡的变形病害的稳定性分析和整治工程措施的研究,结果认为:(1)认为降雨是填方边坡发生滑坡病害的主要诱因,而下伏的软弱面(带)变形控制高填方边坡的稳定性。复杂的地基结构可能包含多层软弱面(带),在加载条件下均可发展为高填方边坡整体失稳的滑动面。设计施工时应高度注重原地面软弱地基土的处理,加强地表及地下排水设施的建设。(2)根据拟治理边坡各段实际情况,通过传递系数隐式解法计算折线性滑坡与采用Mohr-Coulomb准则进行有限元分析的圆弧形滑动面的安全系数对比可知,复杂填方地层滑坡设计时当滑面较为确定时采用传递系数隐式解法处置滑坡较为安全稳妥。(3)采取地表增设明沟排水,地下增设集水井仰斜排水孔疏干滑动带水分,控制地下水位上升,同时坡脚采用抗滑桩进行加固的措施较好地抑制坡体变形的进一步发展,可为山区高填方边坡稳定治理提供借鉴。 相似文献
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兰州地区为典型的两山夹一川的河谷盆地地貌,区内浅部为第四系松散堆积物,下部为新近系风化基岩。介绍了兰州地区土岩组合地层的基本分布情况及地下水分布规律,并根据下部风化基岩的胶结程度、透水性、单轴饱和抗压强度等特征,将土岩组合地层分为两类,一类系上部为松散堆积地层、下部为弱透水—中等透水性砂岩,二类系上部为松散堆积地层、下部为不透水性砂岩。针对两类不同的土岩组合地层,归纳总结了深基坑工程支护结构及地下水控制系统的选型,给出了两类土岩组合地层中深基坑设计的典型案例,可为同类地层深基坑工程设计与施工提供借鉴。 相似文献
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