应用柔性气囊技术增强船舶不沉性     

王玉林晋小莉  陈海峰 《广东海洋大学学报》2003,23(4):42-45

遇险船舶遭受着浮性损失或稳性损失，这种损失无限制的增大，必将导致船舶的沉没。论述了应用柔性气囊技术，解决遇险船舶在浮性损失或稳性增大时而沉没的问题。柔性气囊对船体的作用力位于船舷之外。当用气囊弥补浮力损失时，基本上都可使浮力位于受损船舱附近，因此能同时减缓或消除浮力损失及倾覆力矩。当主要用其来扶正船体时，它所产生的扶正力臂长、扶正力矩大，能有效减缓或消除倾覆力矩的影响，并且船舶恢复正位后，不存在过剩力矩。空气相对于水体更容易控制．因此．采用与气囊具有更高的灵活性。  相似文献   

高陡土坡喷锚(土钉墙)支护施工技术     

崔国亮 《国土资源导刊(湖南)》2003,22(2):128-131

通过长沙电力学院西区永久性锚拉挡墙施工实例,介绍喷锚(土钉墙)的施工方法,质量控制关键点等施工技术.  相似文献   

广州地区深基坑支护形式研究     

王岭  王睿 《探矿工程》2008,35(11):42-47

介绍了广州地区基坑支护近年来的主要类型及其适用范围,并在分析选型各影响因素的基础上,总结出设计选型的要点。  相似文献   

SMW工法在天津空客A320总装线项目基坑支护中的应用     

姜立峰  王宁  徐连宝 《探矿工程》2008,35(2):43-44,47

以天津空客A320总装线项目总装厂房基坑支护工程为例,介绍了SMW工法施工在天津软土地区的应用情况.实践证明,该工法具有支护变形小、止水效果好、工期短、工程造价低、节能环保、施工方便等优点,在天津软土地区有广阔的应用前景.  相似文献   

水平高压旋喷注浆技术在城市浅埋隧道预支护中的应用          下载免费PDF全文

路德富 《探矿工程》2008,35(2):72-74

阐述了水平高压旋喷注浆技术的原理、施工设计及在浅埋隧道预支护中的应用,并就该技术应用中存在的问题进行了探讨.  相似文献   

案例推理技术及其在决策科学中的应用研究     

杨先奇  李建洋  兰添才  刘慧婷 《华东地质学院学报》2008,31(2)

CBR技术反映了人类认知科学研究的新成果,强调了人类时过去经验和前人智慧的重现.并依靠它们指导解决实际工作中遇到的新问题.基于案例推理特别适用于领域定理难以表示成规则形式,而易表示成案例形式并且已积累了丰富案例的领域.文章探讨了决策问题与决策模式,研究了基于案例技术的科学决策过程,提出了应用案例智能技术来解决决策科学中的柔性决策难题.  相似文献   

破碎岩层巷道施工技术          下载免费PDF全文

张成德 《探矿工程》2008,35(2):80-81

结合秦岭南麓金龙山金矿区2号平硐施工实例,简述了采用新奥法、光面爆破法施工工艺,解决巷道围岩受爆破震动过大遭到破坏,围岩松动掉落,严重时巷道围岩片帮、冒顶、塌方的不安全因素和施工成本过大的问题.  相似文献   

Model Test Study of Dynamic Ice Force on Compliant Conical Structures     

黄焱  史庆增宋安 《中国海洋工程》2007,21(1):11-22

To study ice-induced vibration of a compliant conical structure,a series of model tests were performed from 2004 to 2005.In the tests,the ice sheet before the compliant conical structure was found to fail in two-time breaking.From 2005 to 2006,this type of ice failure was studied through more groups of tests.The tests show that two-time breaking is the typical failure of ice before steep conical structures,and is controlled by other factors at the same time,such as ice speed and the angle of the cone.  相似文献   

移动式海上基地(MOB)连接器动力响应试验研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

丁伟 余澜李润培  姚美旺 《海洋工程》2005,23(2):11-15

移动式海上基地(Mobile Offishore Base，MOB)是由若干半潜模块相连而成的超大型浮式结构物。在进行海上作业时，模块间的连接器将会产生巨大的载荷。用缩尺比为1：100的三模块MOB模型在实验室进行了连接器动力响应试验研究。文中对试验的关键问题，如连接器模型的设计、制作、安装、试验工况的确定和测试方法等作了较详细的介绍。  相似文献   

单支点桩锚支护结构中土层参数的分算与合算     

王永新  周怀治 《海洋学研究》2007,25(4):86-91

以单支点桩锚支护结构为例,应用等值梁法和自由端法对土层参数分别采用分算与合算两种方法进行计算,结果表明:当各土层参数差异较大时,采用分算与合算计算得出的插入深度、支点力、最大弯矩等参数均相差较大,且对支护结构的设计精度有较大的影响;从计算的结果可以看出,选用自由端分层法计算得到的结果较为合理.  相似文献