高精度直升机机载LiDAR在高速公路改扩建勘测中的应用可行性研究          下载免费PDF全文

郑伟安 《山东国土资源》2018,34(8)

机载LiDAR在公路勘测方面的用途日益广泛。该文对直升机机载LiDAR在高速公路改扩建中的应用技术路线可行性进行了研究论证,从地面控制测量、点云数据获取、点云数据处理、成果应用等多个方面进行了阐述,通过分析LiDAR点云数据在5种不同地面控制点布设方案校正下的点云数据精度,论证了利用地面控制点对直升机机载LiDAR点云数据进行平面和高程校正的可行性。  相似文献   

高速公路建设危害地震监测设施和观测环境行政执法中存在的问题及对策          下载免费PDF全文

张广萍 《地震科学进展》2020,(12):15-19

随着我国经济的飞速发展，高速公路建设越来越多，地震监测设施和观测环境因其建设被危害的现象越来越严重。地震监测设施和观测环境保护行政执法的目的是保证地震监测设施完好、排除地震监测设施正常效能范围内的干扰源，保障地震监测预报工作质量。这类行政执法实际上是跨学科的，不仅要熟悉防震减灾法律法规，还需要了解测震、电磁、地壳形变和地下流体观测的地震专业知识。本文列举甘肃省办理过的3起典型案件，剖析该类案件行政执法各阶段的工作重点，提出高速公路建设危害地震监测设施和观测环境行政执法中存在法律依据缺位、执法主动性不够、执法效率低下、相关宣传不够的现实问题，通过分析、论证，给出有效建议。   相似文献   

基于高速公路气象监测数据分析的浓雾预报指标     

赵娜  孟宪罗  马翠平  曲晓黎  张金满 《气象科技》2015,43(1):145-150

利用京秦高速公路沿线交通气象监测站实况资料,通过对84个站次的浓雾雾生和雾消各气象要素变化特征进行分析,归纳出高速公路沿线浓雾和强浓雾天气雾生雾消的预报指标。爆发性强浓雾期间能见度少波动,在能见度爆发下降前,温度下降过程中的小幅上升对能见度突然下降有很好的指示作用;相对湿度在能见度爆发下降前1 h内达到80%以上。一般性强浓雾大多数出现在温度波动之后继续直线下降期间;在500 m浓雾出现15 h之前空气相对湿度达90%以上,能见度达50 m之前相对湿度基本达饱和状态。浓雾消散主要有两个方面,因冷空气造成的雾消,预报应着眼于冷空气前锋影响高速公路所在区域的时间;而由辐射升温造成的雾消,预报应着眼于对天空状况和升温速度的判断。  相似文献   

高速公路交通事故与气象条件的关系研究     

白永清  何明琼  刘静 《气象与环境科学》2015,38(2):66-71

恶劣天气是高速公路交通事故发生的重要诱因。为了解气象条件对高速公路交通事故的影响程度,基于2006—2008年汉宜高速公路交通事故数据,统计分析了该路段交通事故的月际和日变化特征,利用事故率和日交通事故指数区分定义了交通事故频次和灾害严重程度,采用多项式曲线拟合了气象条件与事故指数的关系,确定了事故突发增长的临界气象指标。结果表明:汛期5—9月是汉宜高速公路交通事故高发时期,冬季其次,春季3—4月及秋季10—11月事故发生较少。高速公路交通事故存在明显日变化特征,03—04时和14—17时为事故高发时段。汉宜高速公路交通事故频率主要受中到大雨和夏季高温天气的影响,事故灾害严重程度主要受强降水和冬季低温天气的影响。大风强降水天气条件下的事故率要高于一般强降水条件下的事故率,夏季潮湿、闷热天气条件下的事故率要高于一般高温天气条件下的事故率。当高速公路沿线平均日雨量达到中到大雨时,事故率达到高峰;当沿线平均雨量超过20 mm时,事故灾害突发严重。当公路沿线平均高温超过33℃时,事故率突发增长;0~3℃的低温对事故灾害程度影响较大。  相似文献   

把脉桥梁建设——访全国勘察设计大师、北京市市政工程设计研究总院总工程师包琦玮     

童春华  吕俐 《中国勘察设计》2011,(9):39-42

包琦玮教授级高级工程师。现任北京市市政工程设计研究总院总工程师。多年来,包琦玮参加并主持了北京市等多个城市的城市快速路、高速公路、城市立交及市政配套工程的设计研究工作,是全国先进工作者和享受国务院政府特殊津贴专家。2006年,获得国家金奖、中国土木工程詹天佑奖。2007年,获得中国土木工程詹  相似文献   

阳泉西环高速公路沿线地质特征及地质灾害影响评估     

王陆超  蔡光桃 《山东地质》2011,(11):32-35

在对研究区地质资料进行系统分析和野外实际调查的基础上,运用构造地质学、矿物岩石学及工程地质学,对该公路沿线地质特性进行了详细研究,总结了沿线地质灾害类型,对存在的地质灾害现状进行了评估,并对评估区进行了分区。研究结果对线路的施工及地质灾害防治等具有指导意义。  相似文献   

云南宣威-曲靖段高速公路遥感选线应用研究     

李聪聪  张光超  张培贤 《中国煤炭地质》2011,(7):56-60

在国家高速公路G56杭州至瑞丽公路宣威-曲靖段前期选线研究中,以日本ALOS卫星遥感图像为主要信息源,对其进行遥感数据处理。依据遥感解译结果,结合野外调查验证资料,对宣威-曲靖段进行了工程地质区划分与评价,确定地质灾害较易发区：滑坡区、地表岩溶塌陷区、隐伏岩溶区、煤矿采空塌陷区;依据公路工程评价因素,将工程区划分为4个工程地质区、9个工程地质亚区。通过对线路走廊带及主要工点工程地质条件的评价,对工程设计推荐线与三段局部比较线（C、D、E）方案进行优选,最终确定了在推存线方案中可考虑采用C、E局部方案的理想线路。  相似文献   

在转型发展的道路上阔步前进——山西凌志达煤业有限公司转型发展记     

《华北国土资源》2011,(2):63

山西凌志达煤业有限公司是山西煤炭进出口集团公司的控股公司,地处太焦铁路、长晋高速公路之间,建有6公里长的铁路专用线与太焦线相连,交通十分便利。  相似文献   

国家高速京拉线西宁南绕城高速公路征地拆迁启动     

韦慧晶 《青海国土经略》2011,(3):53-49

5月27日,省国土资源厅组织召开“国家高速北京至拉萨线西宁南绕城高速公路工程建设征地拆迁工作动员会”,这标妻着至墨工作全面启动。会议要求各涉及地区、相关部门,加强领导,精心组织,周密安排,扎实做好征地拆迁补偿安置工作,确保工程如期开工建设。  相似文献   

写满大地的赤诚——追记"全国模范国土资源所所长"、"广西壮族自治区优秀共产党员"韦寿增     

马亮  陈国章 《南方国土资源》2011,(4):50-56

韦寿增同志在国土资源基层岗位上无私奉献、尽职尽责、无怨无悔,在工作第一线积劳殉职,用年轻的生命诠释了一名共产党员对党和人民的无限忠诚,以实际行动树立了一名国土资源干部的光辉形象,其事迹感人至深,催人奋进,为激励全系统干部职工立足岗位创先争优,走在前,做表率,本刊特别刊登报道韦寿增同志11年在平凡的岗位上作出的不平凡的业绩的文章,以表达对他的缅怀之情,弘扬其精神,更好地推动国土资源事业向前发展。  相似文献