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基于Landsat遥感影像,建立1988年、2000年和2015年3个时期马六甲海峡两侧的岸线数据,并从岸线结构、岸线变化速率、海陆格局和岸线开发利用强度等方面分析1988—2000年、2000—2015年和1988—2015年不同时段区域陆体以及槟城港等12个主要港口区域的岸线时空变化特征。结果如下:岸线结构变化显著,人工岸线长度和比例急剧增加,港口区域逐渐从单一类型主导向多元结构转变;除个别港口外,两侧岸线均呈向海扩张状态,南北两岸的岸线平均变化速率分别为0.91m/a和1.20m/a;因海峡南岸沼泽广布、地势低平及海平面上升等原因,其岸线稳定性差于海峡北岸;岸线开发利用强度持续增强,并表现出明显的海峡北岸强于南岸的空间差异,以及北岸第一阶段增长快于第二阶段,南岸第一阶段增长慢于第二阶段的时间差异。马六甲海峡的交通运输功能是两岸岸线变化的主要驱动因素。本研究对认识马六甲海峡两岸及港口区域岸线的时空变化和发展特征有重要意义,对海峡及港口岸线的综合管理具有一定借鉴作用。 相似文献
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以SCIE数据库为基础,基于1024篇文献和VOSviewer(Visualization of Similarities Viewer)文献网络分析软件,运用文献计量学方法分析1970年以来国际海岸线变化研究的发展特征,并结合文献综述方法,归纳海岸线变化研究主要涉及的科学问题及研究热点。研究表明:近50年来,国际上海岸线变化研究文献发文量整体呈上升趋势,主要涉及地球科学、环境科学和自然地理等学科,《Journal of Coastal Research》是此主题最主要的发文期刊;美国及其国内的地质调查局、杜克大学和佛罗里达大学一直引领该领域的研究及其发展,并形成以其为核心的主要合作集群;岸线侵蚀一直是该领域研究的重点问题,遥感和GIS逐渐发展为岸线变化研究的主要手段,海岸线变化的驱动力分析及模拟预测、岸线变化的自然与社会效应以及海岸带综合管理研究成为近年来的研究热点;中国在该领域的研究起步较晚,但发展迅速。本研究对促进我国海岸线变化研究的发展及海岸带综合管理实践有较好的参考和借鉴作用。 相似文献
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摘要：基于遥感和GIS技术,利用Landsat影像目视解译提取2000和2015年海上丝绸之路大陆岸线数据,从整体、洲际尺度、国家尺度、热点区域和港口城市5个空间尺度分析大陆岸线位置变化特征。结果表明：（1）整体方面,2000-2015年海上丝绸之路沿线地区岸线扩张和后退的比例（速度）分别约为8.21%（27 m·a-1）和6.42%（-22 m·a-1）,陆地净增长954 km2,相当于整体向海扩张12 m;（2）洲际尺度,除南亚岸线后退比例高于扩张比例外,其他大洲岸线的扩张比例和强度均明显强于其后退的,其中,东南亚、西亚和南亚地区岸线扩张强度尤其剧烈,陆地增长显著;（3）国家层面,大陆岸线以扩张为主要特征;缅甸、越南、孟加拉国和阿联酋岸线扩张最为剧烈,陆地增长普遍超过100 km2;马来西亚、伊朗、沙特阿拉伯、印度和卡塔尔岸线扩张也比较显著,陆地增长面积在30~60 km2之间;波黑和斯洛文尼亚岸线保持稳定,巴基斯坦岸线后退尤为严重;（4）岸线扩张的热点区域主要分布在莫塔马湾、恒河三角洲、红河三角洲、肯帕德湾和阿联酋东中岸段等区域,岸线后退的热点区域主要分布在卡其沼泽地区;（5）迪拜、多哈、海防和阿巴斯等港口城市及周边地区岸线扩张趋势和强度都比较明显,陆地增长显著。本研究对于一带一路倡议的推进以及海上丝绸之路沿线的海岸带保护具有一定的指导意义。 相似文献
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