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北戴河海滩泥沙捕获实验及其初步结果分析 总被引:2,自引:1,他引:2
介绍了利用泥沙捕获器观测破波带泥沙垂直分布结构的现场实验方法和基本程序,以及利用实验结果计算泥沙通量的方法。研究表明,近岸带泥沙运移通量及其在垂向上的分布受破波带相对位置和海滩地形变化的影响。在破波点附近,波浪的搅动和流场作用强,泥沙运移通量增大,泥沙在波浪的作用下可以大量进入垂直水体以悬移和跃移的方式运移。在本实验中,破波点附近的泥沙在距海底100cm的垂直水体中运移,通量垂向向上逐渐减小。远离破波点,泥沙运移通量和进入垂直水体的高度明显下降。在地形变化复杂的有坝海滩,沙坝顶部的泥沙运移通量最大,泥沙进入垂直水体运移的机率增加,而在沙坝问的沟槽内,波浪和海流作用减弱,泥沙通量和垂向进入水体运移的比例下降。 相似文献
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采用中子活化示踪砂技术,对长江口北槽下航道南侧抛泥区泥沙运移趋势进行了现场示踪研究.研究结果表明:在航道南侧抛泥区抛泥,泥沙的运移扩散方向在导堤内基本与航道平行,近似长带形分布.出导堤后运移扩散的主导方向偏向东南.在导堤内进入或越过航道的泥沙量很少,出导堤后进入或越过航道的泥沙量更少.回槽率估算结果表明,在抛泥后第3 d,泥沙回槽率<4.6%;抛泥后第4 d,泥沙回槽率<5.6%;抛泥后第5 d,泥沙回槽率<5.3%.由此得出泥沙回槽率不高,航道南部的抛泥区是较为理想的抛泥区. 相似文献
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