水下拖曳体有关问题的初步探讨     

宋文洋陈荣贵  赫崇本 《山东海洋学院学报》1985,(C00):280-281

本文介绍了通过海上实验及理论分析研制的拖曳体。同时对拖曳体的流体动力布局及其微调装置进行了阐述。该拖曳体经过多次海上实验结果表明：在拖速6—10节时，稳定性良好，下潜力大，阻力较小，可以控制机翼冲角的大小来增减下潜力，改变下潜深度，使其行驶于“锯齿形”的剖面上，随深度的变化自动记录温、盐度。如拖速8．5节，  相似文献   

水下拖曳体有关问题的初步探讨   总被引：3，自引：0，他引：3  

宋文洋  陈荣贵  赫崇本 《海洋与湖沼》1982,13(2):154-164

六十年代以来,在海洋科学研究领域中,由于各种现代化观测手段的广泛采用,使各学科都有了很大的发展。当我们对各种观测手段所获资料进行仔细对比分析时,将会发现调查船仍然是目前海洋调查的基本工具。为获得准同时的海洋观测资料,船用走航自记仪器是当前的重要发展方向之一。在走航过程中它能测出表层稍深(300—400米)的断  相似文献   

船用走航温盐深自记仪     

宋文洋洪忠瑜  郑守峰吴葆仁刘安国  陈荣贵 《山东海洋学院学报》1985,(C00):275-275

随着海洋科学的发展，在现代的海洋调查中，出现了多种新的观测手段及其相应的探测仪器。但调查船仍然是海洋调查的基本工具。为了获得准同时的海洋观测资料，船用走航自记仪器引起了人们的重视。最近几年发展起来的拖曳式仪器运载装置是实现走航观测的重要手段。  相似文献