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1.
为探究世界遗产丝绸之路沿线遗址点遗产诠释与重游意愿的影响关系,研究将遗产诠释分为现场遗产解说与非现场遗产传播两部分,并以旅游体验为中介变量,游客特征为调节变量,构建“遗产诠释-旅游体验-重游意愿”的结构关系模型。研究表明:(1)非现场遗产传播正向影响现场遗产解说;(2)遗产诠释需要通过深刻的旅游体验才能更好地影响重游意愿;(3)遗产诠释与重游意愿的影响关系部分受游客性别和文化程度的调节,其中非现场遗产传播更能在高文化程度的游客中发挥其对重游意愿的影响作用,同时更能在男性游客中发挥其对旅游体验的影响作用。  相似文献   
2.
蔡佳佳  刘敏 《浙江气象》2009,30(2):36-38
针对等电位连接已纳入到防雷检测项目,结合检测实践对等电位连接的意义、对象、方法和要求、以及注意事项提出了一些看法和建议。  相似文献   
3.
主要根据2008年浙江省防雷管理和服务专项大检查工作提出的问题及整改意见和《浙江省防雷装置检测实施细则》的要求,结合近年来浙江气象部门防雷管理服务工作规范化和自身工作实践,提出要健全防雷管理和服务工作机构,切实做到防雷管理和服务工作主体清晰、政事分开,在此基础上,明确新建项目防雷行政许可和防雷技术服务的办事程序,依法管理,做好防雷行政许可工作,强化服务,提高新建项目防雷技术服务质量,规范服务收费,制定收费减免审批程序,及时审慎处理相关投诉。  相似文献   
4.
气象部门全国性地开展防雷检测工作至今已经历了20年,但是关于防雷检测具体操作的规范、文献等却很少。笔者根据《建筑物防雷检测技术规范》(GB/T21431—2008)、《浙江省防雷装置检测实施细则》(2008年版),结合工作实践,对防雷检测的基本流程和作业要求进行了整理,并就遵循上述流程和作业要求对检测实践的指导作用进行了阐述,供参考。  相似文献   
5.
蔡佳佳  曾玉明  周浩  文必洋 《海洋学报》2019,41(11):150-155
风速是重要的海洋状态参数之一,对海面风速的准确提取是实现海洋环境监测和沿海工程应用的重要保证。目前,作为新兴海洋环境监测设备,高频雷达在风速提取方面仍然存在挑战。本文提出了一种基于人工神经网络的风速提取方法,利用历史浮标测量海态数据训练风速提取网络,实现风速与有效波高、波周期、风向及时间因素之间的非线性映射。测试结果表明了这一网络在时间和空间上的稳定性;进而将已训练的网络应用到便携式高频地波雷达OSMAR-S的风速反演中,得到的风速与浮标测量风速间的相关系数达到0.849,均方根误差为2.11 m/s。这一结果明显优于常规由浪高反演风速的SMB方法,验证了该方法在高频雷达风速反演中的可行性。  相似文献   
6.
目前,对于船舶及船上人员的雷电防护措施极其缺乏,国家相关规范也没有明确的规定和指导,安全隐患极大.本文通过对一起船舶雷击事件的调查,从地理环境、天气情况和船只结构等方面,分析此次雷击事件的成因,并提出了一些船舶雷电防护措施.  相似文献   
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