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1.
21世纪海上丝绸之路(简称“海上丝路”)以南海—北印度洋为纽带,开启了人类合作、互助、共赢的新篇章。在常规能源日益紧缺的困境下,海洋资源必将是21世纪人类社会赖以生存和可持续发展的有力保证。文章探析了“海上丝路”涉及海域的矿产资源、生物资源、化学资源、动力资源的分布特征,为高效、合理开发利用海洋资源提供参考,助力我国引领国际海洋开发建设,促进人类社会的可持续发展。  相似文献
2.
始于中国的丝绸之路通过商业贸易将亚洲、非洲和欧洲连接起来。历史上,以平等互惠、合作共赢为其核心内涵的丝绸之路促进了东西方政治、经济和文化的交流与发展。为了更好地建设“海上丝路”,法律护航必不可少。截然异同于国内法,国际法是主权国家及其他具有国际人格的实体,通过协议的方式制定并得到整个国际社会遵守的行为规范和准则。实现“海上丝路”的战略构想必然离不开对国际法的讨论与检索。文章从《联合国宪章》《联合国海洋法公约》《南海各方行为宣言》、中国-东盟达成的诸多协定等出发,讨论了在我国所属南海海域展开海洋开发建设以及“海上丝路”建设的合法性、合理性,并探析了“海上丝路”法律机制运用的优势,旨在为“海上丝路”建设的法律保驾护航提供参考。  相似文献
3.
陈子燊  任杰 《海洋通报》2019,(6):656-661
应用广义 Pareto分布 (GPD) 分析超阈值波高序列的设计值。以位于美国北卡罗来纳州的 FRF历时 32年连续测量的逐日波高序列为例,检验了不同波高阈值样本的泊松分布,采用多种方法综合确定最佳阈值的拟合优度指标。对最优广义 Pareto分布和 GEV分布及 P-Ⅲ分布推算的波高重现水平做了对比分析。得到以下结论: (1) 波高的 GPD属于短尾型分布;(2) 拟合优度指标表明构建的波高 GPD模型普遍优于 GEV和 P-Ⅲ型; (3) GPD的参数估计方法对设计波高的计算结果有较大影响。  相似文献
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