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环境与经济的关系是社会发展中不可忽视的重要问题。文章基于环境库茨涅兹理论构建广东沿海经济带主要海洋污染物排放量与人均GDP的线性回归模型,探索海洋环境随经济增长的变化规律,并采用熵变方程法进一步描述海洋环境与经济增长的协调关系。研究结果表明:广东沿海经济带以第二和第三产业为主导,经济增长速度快,但海洋污染物排放量逐年增加,其中珠三角是海洋污染物排放的主体区域;广东沿海经济带海洋环境与经济增长的EKC曲线因主要海洋污染物类别和地区的差异而呈现线型、"倒U"型、"N"型和"倒N"型等不同形式,整体海洋环境污染与人均GDP的拟合趋势表现为单调递增的线性变化,海洋环境污染程度随经济增长而显著加剧;广东沿海经济带海洋环境与经济增长处于严重不协调状态,经济增长与海洋环境质量的变化方向相反;亟须优化调整广东沿海经济带的产业分工布局,强化海洋环境保护制度保障,构建和完善海洋环境与经济增长的协调机制。 相似文献
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为促进广东沿海经济带物流业的快速发展以及增强经济运行活力，文章以广东沿海经济带15个城市为研究对象，选取经济发展水平、物流发展规模、物流基础设施和信息化水平4个评价指标，采用熵权TOPSIS、马尔科夫链和泰尔指数等方法，分析物流发展水平的时空演变；引入地理探测器，选取交通基础设施水平、经济发展水平、对外开放水平、产业结构、城镇化水平、信息化水平、政府干预水平和区位因素为关联因子，探究物流业发展的驱动因素，并提出政策建议。研究结果表明：广东沿海经济带各城市之间存在发展水平不平衡、不协调和区域差异大等问题，物流发展水平在不同时期和不同阶段呈现不同演变规律，各关联因子随着宏观环境的调整逐渐展现不同的影响力。 相似文献
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推动海洋资源-环境-经济系统协调联动是提升沿海地区海洋承载力的必要途径，也是建设海洋强国的重要议题。基于海洋资源-环境-经济系统承载力评价指标体系，运用极差非零标准化、熵值法、状态空间模型以及耦合协调度函数模型，对2008—2018年广东沿海经济带海洋资源-环境-经济系统承载力时空耦合特征进行比较分析。结果表明：广东沿海经济带海洋资源-环境-经济系统综合承载力指数在时序上呈波动下降态势。其中，海洋经济系统承载力水平较高且主导效应明显，相反，海洋资源系统、环境系统承载力水平相对较低，长期处于满载状态。各地市承载力水平空间差异较大，粤西沿海地区的湛江、阳江综合承载力水平最高，粤东沿海地区的潮州、揭阳综合承载力水平最低。从耦合协调度时序变化来看，耦合度、协调度呈波动上升态势，表明海洋资源-环境-经济系统内部相互作用及各子系统间发展的同步性有所强化；耦合协调类型空间差异显著，以高耦合、高协调类型为主，耦合协调度较高的区域主要集中在粤西沿海的阳江、湛江等地区，东莞、潮州等地区为低值区。 相似文献
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