两型社会政策对城市生态环境的影响研究     

蔡宏宇  吴荆 《国土资源导刊(湖南)》2020,17(4):83-88

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区域创新政策评价的框架、测度与检验     

俞立平 《地理科学》2020,40(10):1610-1617

构建区域创新政策评价的理论框架，在宏观知识生产函数中引入信息化作为创新技术进步的替代变量，基于DEA与Malmquist指数，用全要素生产率指数存量来衡量区域创新政策。并以省际高技术产业为例进行了实证，研究结果表明：区域创新政策的特征和评价维度决定评价的多样性，基于政策效果与政策交互作用的区域创新政策评价具有重要意义；区域创新政策总体上处于稳步提高阶段，较低地区以西部中部地区为主；区域创新政策测度模型系统性较好，其检验方法有待进一步深化；采用政府研发经费投入作为区域创新政策的替代变量值得商榷。  相似文献   

红三角地区农产品虚拟水的计算分析   总被引：1，自引：0，他引：1  

罗贞礼  黄璜 《冰川冻土》2005,27(3):426-431

农业是世界上最大的水资源利用部门, 各种农产品中 "寄存"了大量的水资源, 蕴涵在产品生产和各种服务中的水资源就是产品或服务中的虚拟水. 以红三角地区为例, 分析了郴州市、韶关市、赣州市主要农产品的演变特征, 计算了主要农产品的虚拟水含量及消费情况, 在此基础上探讨了红三角地区农产品的战略性调整和水资源有效配置的政策意义. 计算表明, 不同区域生产同类型农产品所耗费的水资源不同, 加上消费数量的差异, 使居民人均农产品虚拟水消费也存在明显差异. 红三角地区水资源富足的地区可通过农产品贸易方式更好地发挥区域水资源优势, 主动开发和生产高效益的水资源密集型农产品; 对局地水资源缺乏的山区, 需要通过农产品生产的战略性调整, 通过购入水资源密集型农产品, 大力发展高效益的特色农业, 实现生态经济水的良性循环.  相似文献   

中国交通行业实施环境经济政策的协同控制效应研究     

邢有凯  刘峥延  毛显强  高玉冰  何峰  余红 《气候变化研究进展》2021,17(4):379-387

目前,交通行业已成为中国局地大气污染物和温室气体的重要排放来源之一,而且随着交通运输规模的不断扩大,与工业和生活排放相比,交通排放贡献占比呈相对增加趋势。文中构建了“CGE-CIMS联合模型”,对中国交通行业实施环境经济政策的局地大气污染物和CO₂协同控制效应进行量化评估。结果显示,与BAU情景相比,环境税、碳税、成品油消费税以及政策组合情景均促进了交通行业的电力消费替代汽油、柴油等石油制品,即使考虑政策实施后电力消费增加导致的间接排放,各情景下综合大气污染物协同减排量（ICER）仍为正值,即各项环境经济政策均具有较好的协同控制局地大气污染物和CO₂的效果。本文最后提出了包括聚焦高排放交通工具,以补贴低碳交通方式配合绿色税制改革,以及电力行业低碳发展等交通行业实施环境经济政策的配套措施建议。  相似文献   

基于贝叶斯概率模型的“非粮化”对耕地破坏评价研究     

许调娟  耿槟  张艳彬  梁颖  张悦悦 《浙江国土资源》2022,(2)

在大量社会资本逐年流入现代农业背景下,为在流转的土地上获取更多的收益,较多的土地承包经营者将收益较低的粮食作物改种为收益较高的景观苗木、挖塘养殖、草皮、果树、茶叶等“非粮化”作物。“非粮化”导致的耕地破坏问题也日益突出,并引起了中央高度重视,2020年国务院办公厅陆续印发《关于坚决制止耕地“非农化”行为的通知》《关于防止耕地“非粮化”稳定粮食生产的意见》。因此,制定“非粮化”破坏耕地认定标准,构建“非粮化”破坏耕地评价工作流程,逐步改变“非粮化”破坏耕地的利用方式,是深化“数量、质量、生态”三位一体的耕地保护政策,落实“藏粮于地”战略的重要措施。本文聚焦土壤质地、耕作层厚度、土壤有机质含量、土壤酸碱度、杂物侵入程度等核心指标,开展了县域“非粮化”对耕地破坏评价初步探索研究,并在浙江省义乌市进行了实证研究,以期为耕地“非粮化”治理管控提供坚实的理论和实践依据。  相似文献   

欧盟减排《责任分担条例》修正案分析与启示     

刘季熠  张旖尘  张东雨  付琳  曹颖 《气候变化研究进展》2022,18(6):756-763

欧盟自1997年起就如何通过市场和行政手段“双轮驱动”控制碳排放总量进行不断探索,并逐步建立了较为成熟的碳排放交易体系及减排责任分担机制,已经取得了良好的减排效果。文中梳理分析《责任分担条例》修正案中关于成员国减排目标更新的内容、目标分配的原则与方法、灵活性机制,归纳了欧盟采用行政手段控制碳排放交易系统未涉及部门的温室气体排放的经验,并对中国如何构建充分考虑市场手段和行政手段的CO₂排放总量控制制度提出政策建议。  相似文献   

发达国家地质大数据管理现状分析与启示：以美、英、澳、加为例     

刘炜 《高校地质学报》2022,28(2):274-286

科学数据是国家重要战略资源,数据共享是这种资源有效开发利用的手段之一,也是当今科学研究范式向数据密集型转变的重要基础。现代信息技术与勘查方法的深度融合,使得地质勘查和地学研究领域被急速推向大数据时代,亟需从宏观层面上进行科学管理。欧美一些国家通过颁布政策方针及铺设数据基础设施等方式,推动着本国地质大数据管理的有效实施。文章对美、英、澳、加四国地质调查局的数据管理工作方面做了调查,从数据管理范围、数据政策、战略计划、重要数据库及主要数据工具等方面现状进行了介绍与分析,并对中国地质调查行业数据管理工作提出了一些建议：（1）数据管理政策应采用自顶向下设计,自底向上实施;（2）数据开放共享、融合交流是世界地调机构的发展趋势;（3）大力推进地质云建设,三位一体实现大数据治理;（4）促进数据共享基础设施建设,通过参与国际治理争取拿到更多的话语权。  相似文献   

城市更新背景下上海土地储备政策执行过程分析——基于史密斯政策执行过程模型     

姚伟 《上海国土资源》2022,(2):121-125

随着城市发展面临新增用地指标天花板,土地储备需要依托城市更新的规划导向,从过去“分散收储、零散出让、遍地开花”的模式,向“整体策划、成片改造”转变。本文以史密斯政策执行过程模型为研究框架,从史密斯四要素及其互动关系的角度对土地储备政策执行过程进行剖析,认为城市更新背景下土地储备政策执行问题产生原因主要为:理想的政策文本缺乏、执行机构有效执行能力不足、目标群体复杂性高、执行土地储备的政策环境变动大。此可为土地储备管理工作的发展和完善提供参考和借鉴。  相似文献   

1983—2017年宁夏盐池县生态治理政策的类型与变化——基于政策工具视角     

夏翠珍  廖杰  郭建军  刘慧  高扬 《中国沙漠》2019,39(3):107-116

政策工具是政府实施政策的手段。结合盐池县1983—2017年出台的生态治理政策，运用内容分析法，从政策工具视角，对盐池县生态治理政策的类型与变化进行了分析，并深入探讨其原因。结果表明：强制型和混合型政策工具占主导地位，其中，规制、直接提供、信息与劝诫、补贴与奖励4种工具使用频率最高，自愿型工具的使用还很缺乏。政策工具的运用受到中央政策的显著影响。以后应当开发更多可利用的政策工具，并对不同政策工具进行优化组合。通过本研究可深入了解生态脆弱区地方政府生态政策的政策工具使用情况，为生态脆弱区生态保护的政策工具选择与优化组合提供参考。  相似文献   

轨道交通沿线土地溢价归公的政策与实践——以东莞市为例     

林雄斌  余筱琪  陈伟劲 《热带地理》2019,39(5):732-741

轨道交通周边土地开发和溢价归公有助于缓解城市财政压力,推动公交都市建设。结合国外实施溢价归公的政策和实践模式,以东莞市为例,在资料收集、政策分析、文本和案例解读的基础上,探讨了中国城市政府在规划和建设轨道交通中,以土地溢价归公反哺轨道交通融资的政策安排和实施效果。结果表明：1）溢价归公的本质是以特定方式实现正外部效应的内部化,由于土地制度和税收体系的差异,欧美地区溢价归公主要依赖多样化的土地税收体系,而中国城市的实践主要借鉴了“轨道+物业”的联合开发模式;2）东莞市溢价归公策略的形成是综合开发规划编制和审批、沿线土地控制和储备、土地发展权转移、土地增值分配等核心环节有效协调的结果;3）东莞轨道交通沿线土地开发能形成可观的财政收益,潜在土地收益占轨道资金总需求的比例超过20%,但在实施过程中仍面临较大困难。东莞市案例能为其他城市轨道交通融资、土地开发和溢价归公的政策体系编制和有效实施提供一定的参考。  相似文献