基于层数自适应加权卷积神经网络的川藏交通廊道沿线滑坡易发性评价          下载免费PDF全文

黄武彪  丁明涛  王栋  蒋良文  李振洪 《地球科学》2022,47(6):2015-2030

开展铁路沿线滑坡易发性评价对川藏交通廊道工程建设及运维过程中的风险管理具有重要意义.提出一种层数自适应、通道加权的卷积神经网络(layer adaptive weighted convolutional neural network,LAW-CNN),对川藏交通廊道沿线滑坡易发性进行评价.依据野外调查和影响因素分析筛选出影响滑坡发生的影响因子,绘制滑坡编目,构造用于易发性评价的实验数据集;针对卷积神经网络的权重初值、网络层数等超参数难以优化设置的问题,提出基于影响因子信息熵的通道加权方法和网络层数优选策略,通过多通道加权和层数自适应分类卷积的方式提出滑坡易发性制图的LAW-CNN架构;搜索最优LAW-CNN网络结构并训练网络参数,获取研究区滑坡发生概率并进行易发性分级评价.所提的LAW-CNN模型可以不同权重和不同深度挖掘影响因子的深层特征,实验结果表明,模型曲线下面积(area under curve,AUC)值为0.852 8,极高易发区滑坡点密度为1.251 9,均优于SVM(support vector machine)和CNN模型;川藏交通廊道沿线滑坡极高和高易发区主要集中在大江大河两侧以及横断山区.LAW-CNN模型可较好评价川藏交通廊道滑坡易发性,能够为川藏交通廊道的建设和灾害防治提供科学的依据.   相似文献   

平湖海底管道路由检测项目顺利完工     

李俊杰  王正云图 《海洋地质译丛》2011,(3):44-44

近日,上海海洋石油局第一海洋地质调查大队承担的2011年台风季节前平湖海底管道路由检测项目野外施工部分圆满结束。  相似文献   

中国海监开展巡护执法全力保障大运 中国海监海南省总队          下载免费PDF全文

路帆 《海洋开发与管理》2011,(10)

8月2日上午,随着中国海监2115执法船驶离海口港,中国海监海南省总队启动了为期近一个月的深圳大运会期间琼州海峡海底通讯光缆和电缆巡护专项执法行动。此次琼州海峡海底电缆和通讯光缆巡护专项执法是由中国海监海南省总队,各市县海监支、大队,中国电信海南分公司和南方电网海南分公司联合开展的,根据国家海洋局、工业和信息部联合印发的《关  相似文献   

车载自组网可信节点与可信路由分析及实现     

邓钧忆  刘衍珩  王健 《武汉大学学报(信息科学版)》2010,(5)

将可信赖平台模块(TPM)芯片引入车载自组织网VANET,提出了一种有效保护地理位置信息路由协议GPSR(贪婪周边无状态路由协议)的可信安全机制,从而能够防止恶意篡改路由协议和邻居位置信息表的行为。在NS2.30下对网络真实场景进行了模拟,证实此可信安全路由协议模型是正确的、有效的和合理的。  相似文献   

利用信任评估进行匿名认证路由协议   总被引：1，自引：0，他引：1  

李小青  李晖  朱辉  马建峰 《武汉大学学报(信息科学版)》2010,(5)

根据动态统计节点的行为,引入一种信任评估系统,使节点及时地发现网络中的恶意行为,保证在路由建立过程中各节点不承担过重的安全任务,降低路由协议的复杂度。在路由建立前,完成通信节点与CA的匿名双向认证,有效防止中间人的攻击。提出在路由表中存储节点匿名身份的哈希路由登记表,保证网络匿名安全性的同时,避免重复发起路由,提高路由查找的效率。基于Diffie-Hellman密钥交换算法,完成会话密钥协商。本协议结合对称密码体制和公钥密码体制,结构简单、有效。  相似文献   

导航星座抗毁路由方法与技术研究     

易先清  罗雪山  李健杰  汤邵勋 《全球定位系统》2010,35(5):9-15

基于分群管理、群首备份、链路冗余、链路修补的二代导航卫星网络组网结构，提出并设计了一种基于GEO星层、MEO星层、地面节点联合组网的抗毁路由算法（DRRA）。基于二代导航动态卫星网络中卫星移动的动态卫星网络中，提出的DRRA算法在定位信号稳定、数据包路由抗毁、数据包路由最短延时等方面具有优势，并分析了其主要原因。  相似文献   

HOGGH:一种WMSN网络的路由优化算法     

唐瑞春  郭双乐  纪红英 《中国海洋大学学报(自然科学版)》2010,40(11)

研究WMSN(Wireless Multimedia Sensor Network)的洞路由算法优化问题。基于启发式思想,提出1种WM-SN的洞路由优化算法HOGGH(Heuristic Optimization algorithm for Geographic Greedy Hole-bypassing routing)。该算法对路由算法生成的路径进行探测,从中寻找波峰节点,再根据探测到的信息计算波峰节点之间的优化增益率,对优化增益率高的波峰节点之间的路径进行路径优化,从而达到对整条路径的优化。仿真实例说明了该算法的有效性。  相似文献   

基于“功能节点—关键廊道”的城市生态安全格局构建——以深圳市为例     

吴健生  马洪坤  彭建 《地理科学进展》2018,37(12):1663-1671

城市生态安全格局构建是综合协调生态保护与经济发展的重要举措,对于合理配置有限的生态资源并最大限度发挥其生态作用具有重要意义。本文以深圳市为例,在生态功能节点识别的基础上,结合景观的生态系统服务价值,根据耗费距离模型,生成生态功能耗费表面,并进行最短路径网络分析,在此基础上提取核心斑块、关键生态廊道。结果表明：各景观类型的生态阻力值,林地阻力最小,且远小于其他景观类型生态阻力值;生态功能耗费梯度表面的分布呈现围绕生态功能节点向周围辐散递减的趋势,东部地区较西部西南部建成区低;核心斑块的大小和形状均存在不同程度的差异,较大的斑块集中分布在东部地区,且对应的节点级别较高;所识别的关键廊道共有4条,空间位置大体上落在基本生态控制线内,羊台山向塘朗山的廊道外缘与基本生态控制线存在冲突,需要对该区域加以管控。建议一方面适时调整生态控制线范围并将冲突部分纳入生态控制线之内,另一方面对该地区进行必要的监管和保护,防止受到进一步破坏。  相似文献   

汕头海域海底光缆路由条件及评价          下载免费PDF全文

张志强  刘强  贺惠忠  魏巍  于刚  蒋俊杰 《海洋测绘》2012,32(6):44-47

根据在东南亚至日本海底光缆汕头段（300m水深以浅）路由勘察中所获得的多波束、侧扫声纳、浅地层剖面、柱状取样等资料,结合勘察区的自然环境特征,对路由区的自然环境条件、海底工程地质条件进行了详细的分析,并对该段路由条件进行了综合评价。研究表明,此段路由在大陆架区域路由条件较好,适合海底光缆的铺设;在大陆架与大陆坡结合带路南条件相对较差,应做好应对措施。  相似文献   

城市群生态空间结构优化组合模式及对策——以中原城市群为例   总被引：5，自引：0，他引：5  

郭荣朝  苗长虹  夏保林  李军甫 《地理科学进展》2010,29(3):363-369

城市群生态空间结构优化将会促进城市群经济社会环境可持续发展。在深入分析城市群生态空间结构与城市群经济社会发展之间的空间相互作用、互利共生和协同进化等优化依据基础上,构建了城市群生态空间结构优化组合模式。作者阐述并分析了中原城市群建设过程中生态空间结构紊乱原因、空间结构演变趋势和生态空间结构优化模式。最后提出中原城市群生态空间结构优化对策建议：因地制宜,构建完善高效的“斑块—廊道—基质”城市群生态网络系统;促进城市群区域各城市合理分工,不断形成产业簇群;构建城市群发展引导机制,使城市群区域的城乡建设转向更加适宜人们居住的生态环境友好型地区。  相似文献