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1.
以移动通讯数据传输技术、网络技术和时态数据库技术为基础,构建了导航地理信息的变化发现、分析甄别、采集、加工、处理、存储和发布服务一体化的增量式更新服务模式、技术、软件、质检和标准体系,论述了多源数据融合、时空模型及空间关系的动态实时维护、多尺度增量式导航电子地图综合处理、路径规划和质检方法等关键性技术,实现了导航电子地图近实时更新服务。  相似文献   
2.
以移动通讯数据传输技术、网络技术和时态数据库技术为基础,构建了导航地理信息的变化发现、分析甄别、采集、加工、处理、存储和发布服务一体化的增量式更新服务模式、技术、软件、质检和标准体系,论述了多源数据融合、时空模型及空间关系的动态实时维护、多尺度增量式导航电子地图综合处理、路径规划和质检方法等关键性技术,实现了导航电子地图近实时更新服务。  相似文献   
3.
为了解决导航电子地图数据生产成本高昂、更新周期长等问题,提出了由导航变化数据发现、分析、采集、制作、发布构成的导航电子地图增量式更新闭环服务模式,将公众和导航数据用户等非专业数据生产人员纳入到导航电子地图数据维护和更新框架,可以提高数据的现势性,而且大大地降低生产和应用成本,为导航电子地图服务提供了一种可操作性强的参考...  相似文献   
4.
EVOLUTIONOFRAPIDSOFCREEKMOUTH-BARATGEZHOUBARESERVOIRANDTHEIMPACTSONNAVIGABLECHANNELINTHEUPPERREACHESOFTHECHANGJIANGRIVER¥LinC...  相似文献   
5.
导航数据库(Navigable Database)是指针对智能交通系统与定位服务应用需求而建立的具有统一技术标准的地理数据库.本文对导航数据与一般的地理信息数据在数据模型、数据的准确性、数据的组织方法等方面进行了比较.在简要介绍导航数据库概念后,讨论了城市交通系统中导航数据的来源及导航数据的处理理论.  相似文献   
6.
为了解决导航电子地图数据生产成本高昂、更新周期长等问题,提出了由导航变化数据发现、分析、采集、制作、发布构成的导航电子地图增量式更新闭环服务模式,将公众和导航数据用户等非专业数据生产人员纳入到导航电子地图数据维护和更新框架,可以提高数据的现势性,而且大大地降低生产和应用成本,为导航电子地图服务提供了一种可操作性强的参考模式。  相似文献   
7.
定位服务中的导航地理数据   总被引:10,自引:3,他引:7  
包括ITS在内的定位服务是当前地理信息应用的热点之一。一般将针对ITS、LBS应用需求而生产的地理数据称为导航地理数据,简称导航数据。导航数据与一般的地理信息数据相比,在建模技术、实现方法及关键技术方面,有一些独特之处。本文在简要介绍定位服务的概念之后,首先讨论导航数据库的特点,然后介绍导航数据库的实现过程,最后讨论导航数据库建设涉及到的若干关键技术问题。  相似文献   
8.
基于时态GIS的导航电子地图增量更新研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
分析了导航地图数据增量更新过程的时态特征,通过应用时态GIS实现了增量更新过程的建模.提出了基于历史跨度的时空数据模型(history span based ternporal-spatial model,HSBTM).在此模型的支持下,推导了增量数据的计算公式,论述了历史跨度时空数据模型的简化表达和实现方法.  相似文献   
9.
导航数据库中空间索引建立方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对导航数据库中传统空间索引建立方法存在的问题,提出了一种基于两级交错式网格划分的空间索引建立方法。详细分析了该算法的实现原理,并讨论了与之相关的网络路段信息的提取与存储技术。实验结果表明,采用该方法可有效减少空间数据索引表的数据量,提高检索效率,增强空间数据提取的准确性。  相似文献   
10.
两坝间河段通航水流条件的三维数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
三峡工程建成后,三峡-葛洲坝之间的河段是宜昌至重庆河段船舶航行最困难的航段之一.建立了该河段的三维水流数值模型,计算三峡不同下泄流量下的三维流场,并根据计算结果与适航条件分析其适航区域.研究结果表明,当下泄流量不大于25 000 m3/s时,两坝间河段基本能满足万吨级船队的通航水流条件;当流量大于此值时,将会出现碍航区域,且随流量的增加,万吨级船队通航水流条件逐渐恶化.若适当提高通航标准,则通航流量可加大到45 000 m3/s.  相似文献   
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