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  海洋学   2篇
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1.
基于细长体水动力模型比较了Truss Spar 平台在波流联合作用下运动响应预报的三种方法。分别采用波流耦合、速度叠加及力叠加计算Truss Spar 平台在波流联合作用下的水动力载荷,根据流场水质点运动规律和Truss Spar 外部形状特点,分段高效计算水动力载荷。利用Runge-Kutta-Fehlberg 方法求解刚体非线性运动方程得Truss Spar 在波流场中的运动响应。研究结果表明力叠加法所预报的Truss Spar 纵荡和纵摇运动明显大于其他两种方法的相应运动响应预报结果,而波流耦合法与速度叠加法所预报的纵荡与纵摇运动响应幅值相当,三种方法所预报的垂荡运动响应的大小取决于具体波流参数。  相似文献
2.
曹洋  张淑华  孙林 《海洋通报》2019,(6):719-726
海洋油气资源的运输主要通过海底管道进行,管道在工作时受到较大的温度荷载,会产生整体屈曲变形。深海管道设计中常采用人为装置触发一定程度的水平向整体屈曲变形,来释放轴向的温度应力,浮力装置是常用的触发方式之一。本 文通过数值模拟研究,分析了不同浮力大小和不同浮力施加范围下,管道水平向整体屈曲的临界屈曲力,得出临界屈曲力随浮力大小和施加范围变化的情况;并研究了不同土体阻力下,浮力装置触发整体屈曲的效果。研究表明,水平向土体阻力较大时,浮力装置触发水平向整体屈曲的效果较好。浮力装置的触发效果对轴向土体阻力不敏感。  相似文献
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