土地利用视角下城市交通事故驱动机理的研究进展     

王成  谢波 《地理科学进展》2020,39(9):1597-1606

城镇化与机动交通的快速发展,引发了城市土地利用与交通系统的重塑,导致城市交通安全问题日益严峻。为了优化土地利用布局并改善交通安全,需要从土地利用视角开展交通事故的驱动机理研究。国内外该方面研究形成了以交通流量和交通速度为主要中介因素联系土地利用与交通事故的经典理论框架,却忽略了源于土地利用并深刻影响交通安全的交通需求因素,导致缺乏“土地利用—交通需求—交通事故”完整路径链的研究。论文通过综述该领域文献,在归纳总结城市交通事故影响因素的基础上,揭示土地利用视角下交通事故的驱动机理并探讨未来研究方向。研究指出,土地利用的多维属性特征对交通事故具有重要影响,土地利用与交通系统的动态匹配关系及其对出行行为的影响是揭示交通事故驱动机理的关键突破口,对于构建交通安全导向的城市土地利用模式具有重要的理论与实践意义。  相似文献   

冠醚/离子液体体系对锂离子萃取动力学的研究（英文）          下载免费PDF全文

《盐湖研究》2020,(2)

本文通过恒界面池法研究了以4’—乙酰基苯并—15—冠—5作为萃取剂和1—丁基—3—甲基咪唑双[(三氟甲基)磺酰基]酰亚胺作为协萃剂的萃取体系从高浓度水溶液中提取锂的动力学。研究了搅拌速度、平衡时间、温度、界面面积和传质阻力区对锂离子传质速率的影响。结果表明,界面膜的厚度在1 600 rpm～2 000 rpm转速范围内是逐渐变薄的,并且在1 800 rmp～2 000 rmp转速范围内是没有变化的,说明锂离子传质速率1 800 rmp～2 000 rmp转速范围内是不变的;在锂离子的萃取平衡时间为40 min;萃取过程的传质阻力主要来自有机相;该萃取过程是混合控制的动力学过程;在两相界面上发生的萃取反应。通过研究锂离子、冠醚离子液体的浓度,锂离子的动力学方程可表达为:ν_(Li,0)=10~(-3.843±0.001)·[Li~+]~( 0.907 1)·[[BMIm]~+]~(0.832 8)·[AcB15C5]~(0.855 5)。通过两相界面处形成锂离子最终配合物的传质速率步骤推导出锂的提取机理,这与实验结果一致。  相似文献   

南黄海海相油气勘探前景探讨与问题分析     

吴志强  张训华  赵维娜  祁江豪  蔡来星 《吉林大学学报(地球科学版)》2019,49(1):26-38

南黄海海域的中、古生代海相油气前景广阔，是重要的油气战略接替基地。由于多期构造运动的改造作用，原型盆地遭受强烈破坏，地质构造复杂，地球物理勘探精度低，造成对地层与构造认识不清，油气分布规律不明。针对勘探中面临的主要问题，提出的主要对策是：重点开展地球物理勘探技术创新研究与攻关试验工作，提高方法技术的适用性与有效性；在大地构造理论的指导下，重点开展多期构造活动背景下有效烃源岩、储层、保存条件等因素的研究工作，对区域油气地质条件优越且地层、岩性等特征存在争议的局部构造实施科学钻探等。  相似文献   

鄂尔多斯盆地姬塬地区延长组长6油藏成藏条件和充注模式     

刘广林  王亚玲  马爽  韩天佑  陈璐  楚美娟  时志强 《沉积学报》2019,37(6):1152-1161

姬塬地区长6油层在区域上含油性差异大，西部和东部发育大规模岩性油藏，中部出水井较多。通过对三个地区的烃源岩、储层特征、输导体系、遮挡条件、成藏动力、成藏期次和充注程度研究，明确了成藏条件和成藏机理的差异性。西部烃源岩生烃强度大，裂缝网络发育，过剩压力大，充注程度高，成藏条件优越；东部烃源岩厚度薄，但裂缝发育，储层物性好，源储压差大，石油侧向运移，充注程度较高，成藏条件较好；中部烃源岩厚度薄，裂缝不发育，遮挡条件差，过剩压力低，充注程度低，成藏条件差。成藏条件和成藏机理的差异导致充注模式不同，西部为饱和充注型，东部为欠饱和充注型，中部为欠充注型。研究成果为姬塬地区长6油层石油勘探开发提供指导依据。  相似文献   

滦赤路延庆段典型危岩发育特征及防治措施     

姜永玲 《城市地质》2019,14(2)

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冰碛土体起动泥石流的特征研究     

陈宁生  王政  田树峰  朱云华 《第四纪研究》2019,39(5)

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多维地震下考虑不同破坏准则的输电塔-线体系倒塌分析          下载免费PDF全文

袁光英  潘海洋  马瑞升  田利 《世界地震工程》2019,35(1):184-192

研究了基于不同失效准则多维地震激励下输电塔-线体系的倒塌。根据实际工程，运用ABAQUS有限元分析软件，考虑材料非线性和几何非线性，建立了包含两基输电塔与3跨输电线的大跨越输电塔-线体系三维有限元模型。提出了2种不同的杆件失效准则，采用用户材料子程序，基于动力显式分析方法，研究了大跨越输电塔-线体系在3条典型天然地震波作用下考虑不同失效准则的倒塌机理，并对输电塔的杆件失效、节间位移角以及相对薄弱位置进行了分析。分析结果可以为大跨越输电塔-线体系的抗震设计提供参考。  相似文献   

高边坡桥墩倾斜机理分析与安全性评价     

唐国斌  ;平瑞锋  ;梁全富  ;王统宁 《地震学刊》2014,(4):492-497

高陡边坡桥墩同时承受上部结构传递的竖向荷载和桩周土体的侧向压力,墩柱受力性能复杂,易出现病害,影响桥梁安全。结合某高速公路桥墩倾斜的工程实例,对高陡边坡桥墩倾斜的机理进行分析,并对倾斜桥墩的安全性能进行评价。通过考虑边坡土体和桥墩的相互作用,采用数值方法对高陡边坡桥墩的受力特征进行研究,分析了墩柱倾斜和开裂的机理,并基于不同荷载下墩柱的内力组合,对墩柱的承载力进行评定。结果表明,边坡潜在滑移面受扰动后产生的坡体推力是引起墩柱倾斜的主要原因,坡体推力与车辆荷载及汽车制动力组合后,桥墩的承载力将不能满足设计要求。  相似文献   

浅析如何在溶剂萃取机理研究中正确使用斜率法          下载免费PDF全文

高丹丹  李东东 《盐湖研究》2019,27(3):27-34

斜率法是萃取机理研究最为常用的方法之一。尽管其理论基础和使用方法非常简单,但该方法却常常被误用,导致其非但不能有效的确定萃取机理,反而产生了误导性结论。本文以t-BAMBP萃取碱金属离子(K~+、Rb~+、Cs~+)体系为例讨论了常见的错误用法以及造成这类情况的根源问题,之后对其他萃取体系中类似错误用法进行了简要评述,表明斜率法的错误使用主要源于对萃取反应方程式的错误假定及对工作方程推导过程中引入的近似处理理解不当。最后总结了在萃取机理研究中正确使用斜率法的几点注意事项。  相似文献   

中国陆相油页岩含油率与总有机碳的响应机理     

贾建亮  刘招君  孟庆涛  孙平昌  徐进军  柳蓉  白悦悦 《吉林大学学报(地球科学版)》2020,50(2):368-377

为了建立稳定可靠的利用油页岩总有机碳预测含油率的模型，揭示中国陆相不同成因类型油页岩含油率与总有机碳的内在关系极其重要。通过不同类型盆地油页岩钻井取心测试的关键参数，结合沉积学、有机地球化学、热模拟等学科技术，探讨油页岩含油率与总有机碳的响应机理。结果表明：不同盆地类型与沉积背景下发育的油页岩含油率与总有机碳质量分数均呈现良好的正相关性（R²=0.81~0.97）；中国陆相油页岩的成因类型进一步划分为5种类型，制约着含油率与总有机碳的内在关系；油页岩的升温加热模拟呈现3个失重阶段（温度<150、300~550、600~750℃），明确了含油率与总有机碳参数的物理意义；相同类型盆地与沉积背景下形成的油页岩具有相近的母质生源组合，从而具有大致相当的再生烃效率。中国陆相油页岩成因类型的细划、含油率与总有机碳物理意义的明确、油页岩再生烃能力的分析，有助于理解中国陆相油页岩含油率与总有机碳的内在响应关系。  相似文献