机载LiDAR点云时间纹理信息航带重叠区消冗     

邹长江  马洪超  张良  巩翼龙  刘清川 《遥感学报》2014,18(6):1208-1216

机载LiDAR获取的完整测区点云数据中包含了丰富的信息,同时也伴随着大量冗余数据,本文提出基于机载LiDAR点云时间纹理信息的航带重叠区消冗方法。首先按点云时间信息划分航带,再按点云纹理信息提取航带边缘,接着提取高地物遮挡空洞,最后去除重叠区冗余数据。实验结果表明,该方法无需航线信息辅助,并能在保留遮挡空洞区域点云的同时,高效地去除航带重叠区中精度较低的点云。  相似文献   

基于DEM的航摄设计方法     

刘清川  孙聪 《测绘与空间地理信息》2015,(4):121-123

长期以来,航空摄影一直是获取基础地理信息的主要手段之一。航空摄影是一项多组织、多工序协调作业的综合性系统工程,不仅涉及飞行摄影,而且包括技术性很强的规划设计工作。本文针对当前国内航空摄影工作和规划设计的现状,在吸取国内外相关软件的先进理念和技术成果的基础上,通过分析地形起伏对像片重叠度的影响,对航空摄影工作的航线规划设计等核心技术内容展开讨论和研究,旨在研发一套能消除地形起伏对像片重叠度影响的航空摄影设计的原型系统。实验表明,该原型系统通过计算航带在实际地面的重叠度来精确调整基线,满足了重叠度的要求,较好地解决了地形起伏的问题,提高了航摄设计的效率,确保了航摄成果的质量。  相似文献