基于地面光谱的海涂土壤开发程度评价研究——以浙江省上虞市海涂围垦区为例   总被引：5，自引：0，他引：5  

黄明祥  史舟  李艳  吴曙雯 《遥感学报》2004,8(4):378-384

过去 30年间 ,浙江沿海滩涂地不断地被围垦成农用地。为了科学地掌握海涂土壤的变化规律 ,讨论了地面光谱评价海涂土壤开发程度的可行性。以浙江省上虞市北部海涂围垦区作为研究区域 ,根据围垦历史时间的不同 ,将研究区划分成 4个子区域。借助GPS定位 ,样区内大致间隔 1km进行混合采样。分别在实验室内测定土壤理化性质和土壤光谱反射率。理化性质分析结果表明海涂土壤有机质含量低 ,电导率和含砂量高 ,并且随着围垦时间的增长呈现出规律性的变化。 9个吸收波段与土壤电导率、阳离子交换量和机械组成的Person相关分析表明 ,海涂土壤砂粒、粉粒含量与各波段相关性显著。依据不同围垦历史 ,对所有土样进行分组 ,并进行逐步判别分析。判别结果表明 ,处于不同围垦区并具有不同改良程度的土样 ,其光谱数据具有很好的类可分性。对原始样点数据回代到Fisher辨别函数可以获得 86 8%的判别精度 ,而对 2 8个待判土样代入判别函数可获 89 3%的判别精度。从地面光谱研究结果可见 ,相比于常规的野外耗时调查 ,星载或机载遥感探测器有可能作为大范围快速评价盐碱土开发程度的有效潜在工具  相似文献   

基于ArcGIS的杭州智能交通管理系统的研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

李水英  吴曙雯 《现代测绘》2011,34(5):56-57

杭州智能交通管理系统是一个能够满足城市交通管理中各种不同功能应用,为其提供综合性决策辅助的大型复杂系统。针对不同的功能需求,采用合理的软件体系架构,使系统实现杭州市交通道路管理的无人指挥、合理调度、科学决策和快速反应。本文着重介绍了该系统的功能需求、体系结构和实现思路。  相似文献