基于证据理论框架的分布式态势估计模型研究     

宋留勇 《海洋测绘》2010,(Z1):126-130

作战环境信息作为一类重要的信息,在战场指挥决策中发挥着越来越重要的作用。 根据态势估计理论研究需要,对态势感知层中态势要素的提取进行了分析;在此基础上,应用证据理论和贝叶斯估计方法,构建了单检测站时域融合模型、多检测站空域融合模型。 为发挥作战环境在决策中的信息价值,构建了受环境制约下的时空融合模型;最后就该问题的下一步研究方向进行了展望。  相似文献   

城市应急保障辅助决策系统的实现     

宋留勇  公茂玉  吴超辉 《测绘科学》2013,38(4):190-192,202

城市应急保障决策系统为提升救援部门对紧急事件反应能力、信息处理能力提供强大保障和决策评估支持。在实际应急行动中,基于GIS的应急系统不但可以为指挥人员提供城市基本地理信息、专题信息,还可以针对不同任务提供空间分析、决策分析模块,并很好实现信息图表、三维等多种形式的表达。文中就构建此系统的关键技术和分析模型的实现进行了论述,并开发了应用系统对此进行了验证。  相似文献   

动态城市交通网络优化模型研究及算法设计   总被引：1，自引：0，他引：1  

宋留勇  王锐  周永旺  公茂玉 《测绘科学》2011,36(1):134-136

在城市交通网络中,行车路线所耗时间是用户关心的关键因素之一.本文构建了基于时间因素的城市交通网络模型,为反映交通网络随时间动态变化的特性,网络模型中弧的权重是和时间统计变量相关.本文设计了交通网络模型算法,并对算法进行了详细的论述.针对实际交通网络的行驶线路选择人群中乐观型、保守型和折中型,给出了路线选择的简化模型.文...  相似文献   

城市建筑对直升机的隐蔽概率模型     

公茂玉  白玲  宋留勇  周永望 《测绘科学技术学报》2013,30(1):104-107

直升机在城市作战中的生存能力与城市建筑对其隐蔽程度密切相关。本文建立了城市建筑对直升机的隐蔽概率模型,对模型中的建筑分布、建筑高度和建筑密度等参数分别讨论,并进行了实例验证。最后总结了城市建筑对直升机隐蔽的影响规律,提出有效利用城市建筑进行直升机隐蔽机动的建议。  相似文献   

城市防空人口疏散网络模型研究     

王锐  白玲  马德涛  宋留勇 《测绘科学》2010,35(4):79-81,64

人口疏散是现代城市防空的基础工程,是一个庞大的系统工程。本文从地理网络的视角,并根据人口疏散网络建模的思想,对疏散网络元素进行了系统分析,构建了疏散网络的概念模型;利用动态分段技术下的结点—弧段模型对网络元素进行了逻辑表达分析,在此基础上设计了疏散网络的逻辑模型。  相似文献   

基于D-S理论的多源空间位置信息不确定表达及融合模型研究     

公茂玉  宋留勇  吴超辉  魏伍军 《测绘通报》2012,(10):36-40

首先对空间信息不确定性进行了定义,并应用证据理论框架对空间信息的表达进行分析及建模;然后在合理假设的基础上,进行数学推理,得出不确定性边界函数的求解模型和实现方法;最后构建多源位置信息融合模型,实现一定置信度下的空间位置信息范围的确定,并通过实例分析和验证该模型的可行性和有效性。  相似文献   

一种基于GIS的舆情传播推演系统     

宋留勇  刘靖旭  王希祥 《测绘科学》2017,42(3)

为舆情管控部门对舆情事件判断水平、反应能力和应急处置能力的提升提供信息保障和辅助决策支撑,基于GIS的舆情传播推演系统在舆情处置行动中,不但可提供城市基本地理信息、人文信息,还可针对不同用户需求提供舆情影响空间分析、人员分析、传播过程分析、管控效果分析和舆情演变态势分析等功能,并实现舆情演变信息地图显示、图表输出等多种形式的表达。文中就系统的技术体系、关键分析推演模型以及系统的实现进行了研究,并研发了实验系统进行了验证。  相似文献   

复杂地理环境下基于障碍距离的最短路径寻优算法     

孙永  刘靖旭  宋留勇 《测绘科学》2014,(2)

针对复杂地理环境下最短路径寻优问题,文章设计了基于障碍距离的优化算法。算法引入了地表距离、障碍距离等概念,综合考虑了地理空间高程、坡度、障碍物等空间信息,以适合于复杂地形条件下目标间距离计算;在对目标地理空间网络化基础上,通过确定搜索空间、搜索方向、网络弧段权值等,构建完整的网络拓扑关系网;应用遗传算法进行最优线路寻优,最后通过实验验证了算法的可行性。  相似文献