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车辆导航系统中定位数据处理和地图匹配技术 总被引:11,自引:1,他引:11
分析了GPS误差来源,并提出了相应的处理办法;融合电子地图中的道路数据和GPS所提供的定位数据的地图匹配算法,可以有效地提高车辆导航的定位精度。在分析各种地图匹配算法基础上,提出了一种实用的地图匹配方法,并且在实践中得到了验证。 相似文献
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通过对交通网络本身的特点及要求的分析与研究,介绍了一些适合道路网的经典最短路算法和数据存贮模式,探讨了在交通网络路线优化过程中需要特别处理的几个问题,如路口延误、禁行状态等,并在理论上给出了相应的解决方案.最后给出了一个路径搜索的实例. 相似文献
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分形理论在交通网络分布形态研究中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
探讨了以分形几何理论为基础的表达空间网络分布特征的几种分维数,重点描述了相似分维数的定义及其地理意义,以实例说明了相似分维数在交通网络分布特征研究中的应用,对测算结果进行了分析和评述。 相似文献
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文中介绍了基于线要素的图幅自动接边的基本算法,主要分3步完成:待拼接数据链的提取,属性匹配和图形拼接,给出了具体的实现过程,并应用某区的地貌数据进行了实际检验.同时还进一步探讨了交通信息管理中图幅之间道路要素的拓扑连接问题. 相似文献
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交通限制条件下的最短路径算法分析与优化 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对交通网络本身的特点及要求的分析与研究,介绍了一些适合道路网的经典最短路算法和数据存贮模式,探讨了在交通网络路线优化过程中需要特别处理的几个问题,如路口延误、禁行状态等,并在理论上给出了相应的解决方案。最后给出了一个路径搜索的实例。 相似文献
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