排序方式： 共有10条查询结果，搜索用时 15 毫秒
1
1.
2.
3.
4.
5.
6.
根据Ｔｒｉｍｂｌｅ ４０００ＳＳＴ的随机数据处理软件和自行编写的ＤＤＫＩＮ动态测量数据处理软件，处理了车载ＤＧＰＳ－秒数据率的动态载波相位测量数据，结果表明，两者的三维位置较差在４ｍｍ以内。用卡尔曼滤波数据处理方法，获得了汽车的三维运行速度。此外，还取得了外部事件写入４０００ＳＳＴ数据流的模拟试验结果。 相似文献
7.
根据Trimble 4000SST的随机数据处理软件和自行编写的DDKIN动态测量数据处理软件,处理了车载DGPS一秒数据率的动态载波相位测量数据,结果表明,两者的三维位置较差在4mm以内。用卡尔曼滤波数据处理方法,获得了汽车的三维运行速度。此外,还取得了外部事件写入4000SST数据流的模拟试验结果。 相似文献
8.
基于我们的车载 DGPS试验成果和 DDKIN动态载波相位测量数据处理软件,本文主要论述了 GPS 动态定位的下列技术问题:依据 GPS卫星给用户提供的 User Range Accuracy值,选择定位星座;顾及运动载体的特点,选用 GPS信号接收天线及其在载体上的安设位置;用 Trimvec Plus和DDKIN 软件,精细处理一秒数据率的动态载波相位测量数据。 相似文献
9.
10.
1