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在中国的东南部区域,较多城市地铁工程集中在沿海或沿江的漫滩区域,地层多为软土,地质条件极其复杂,地铁盾构区间保护区的变形监测尤为重要.地铁盾构区间受空间约束,一般比较狭长,本文根据相关规范要求,对地铁盾构区间的变形监测精度进行分析,总结出合理、经济的监测方案.  相似文献   
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针对土方计算方法中计算结果不能通过数字地面模型表达的问题,提出了一种土方测量立体布尔运算方法,给出了土方立体布尔运算方法流程并采用Visual LISP在Au-toCAD中具体实现.结果表明,该方法适用于多种地形.  相似文献   
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