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道路纵横断面测量是道路工程测量中定测的主要任务之一,依据《工程测量规范》,道路中线应根据竖曲线的变化适当加桩,因此道路中线与坎、斜坡等地形变化相交处应予加桩。通常在地形复杂度不高的道路工程测量中,自动加桩与人工加桩效率相差不大,若在道路距离较长、地形复杂的条件下,人工加桩不仅工作量大、复杂,而且可能存在一定程度上的遗漏。针对此问题,本文提出了一种在EPS平台下的道路纵横断面全自动加桩方法,将此方法运用到实际项目中,有效地提高了作业人员的生产效率。 相似文献
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