一种基于全站仪的机体受载形变实时测量方法     

惠广裕  武瑞娟  白仲斐 《地理空间信息》2011,(5):35-38

飞机强度试飞中,机体形变测量结果是判别其是否为危及飞行安全、有碍操纵等有害永久形变的依据。根据全站仪测量定位原理,采用同名点多视站数据拼接方法,基于徕卡全站仪GeoCOM接口技术,提出了一种基于全站仪进行机体受载形变实时测量方法。实践证明,此方法不但保证了数据精度,还能实时给出形变分析结果,大大提高了工作效率,对今后全...  相似文献   

利用双经纬仪高精度标定机载雷达天线阵面     

惠广裕  武瑞娟 《地理空间信息》2015,(3):36-38

从测量原理、误差分析模型2个方面详述了双台经纬仪空间前方交会法的数学原理和精度评定方法,结合工程应用实践,介绍了该方法的作业流程。通过跟单台全站仪的测量结果进行对比,得出在精密标校任务中,双台经纬仪交会测量法更好。  相似文献   

基于CATIA的飞机曲面重建方法研究     

惠广裕  吉宁  武瑞娟 《测绘与空间地理信息》2015,(6):55-58

介绍了逆向工程的基本知识,飞机曲面数据采集的一般流程;提出了点云数据预处理算法实现方法,包括点云滤波算法、点云数据精简算法和基于奇异值分解法的多视点云拼接算法,通过对数据的预处理,大部分数据噪声得以消除,数据量进一步简化,多视点云数据实现空间配准;研究了飞机曲面重建的数据处理流程,对飞机机体进行若干分区,按照点、线、面的建模处理流程对每个区进行独立建模;最后以Catia逆向建模模块对某型样机点云数据处理流程为例,详细探讨了飞机曲面重建的流程和精度验证等方法。实践证明,本文介绍的算法和处理方法切实有效,建模数据准确可靠。  相似文献