铁路工程施工测量自动化处理系统的功能及应用     

段太生 《测绘通报》2001,(9):23-24

介绍了铁路工程施工测量自动化处理系统（简称TCAS）的功能以及在铁路、公路、隧道、桥梁、地铁等工程中的应用。  相似文献   

AGP1自动陀螺全站仪测量系统及应用     

段太生 《测绘通报》2002,(7):64-65,67

介绍AGP1自动陀螺全站仪测量系统的功能以及在城市地铁中的应用。  相似文献   

适用于工程测量三、四等水准要求的GNSS水准方法研究          下载免费PDF全文

李善军  刘辉  苏勇  段太生 《全球定位系统》2020,45(6):92-99

针对传统水准测量效率不高而全球卫星导航系统（GNSS）静态测量所得大地高又被闲置的问题,给出了提高高程测量精度的方法和相应措施.通过对模型组合的选定,开发了双模型高程异常计算软件.基于三、四等水准测量的技术标准,提出在卫星定位静态测量中相应的观测要求,经过在全国多个不同地方的施工现场验证,实现了卫星静态测量达到三等水准测量的精度.研究实验结果表明:对工程测量中三等及以下的高程控制测量任务,按文中静态测量要求,并运用双模型高程异常计算软件,可以与平面控制测量同时轻松完成.   相似文献   

一种伪距单点定位的数学模型研究及程序实现          下载免费PDF全文

郭平  周适  段太生  李学仕  王靠省 《全球定位系统》2019,44(4):53-60

对伪距单点定位的数学模型进行了详细分析,列出详细步骤和误差方程式,包括中间涉及到的坐标转换以及一些重要技术细节,并通过编程实现计算测站点各历元单点定位的空间直角坐标XYZ以及综合各历元数据计算得到的坐标．利用若干工程实测获得的原始数据,并转换为RINEX格式,采用GPS卫星的伪距观测值和导航N文件计算得到测站点坐标,与接收机自带的程序计算的近似坐标进行坐标比较和精度分析,结果显示坐标较差在米级左右,而单点定位的精度为米级．证明该数学模型是可行的,且易于通过编程实现．   相似文献