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针对当前湖北省交通运输数据的存储管理与应用瓶颈,结合目前大数据技术的发展背景,本文基于Hadoop生态体系设计与实现了针对湖北交通运输业务的大数据存储分析平台。文中从总体架构、存储结构、扩展架构、数据接入与治理、分布式任务调度的设计实现到平台的应用场景进行了论述,并使用10年的高速公路数据与具体业务场景对平台进行了存储与效率实验。实验结果表明,相比传统关系型数据库,该平台在数据存储、查询计算方面均具有非常明显的优越性。 相似文献
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提出了一种城市基准地价以价定级方法。该方法用矢栅混合模型划分评价单元,对地价样点进行趋势面分析筛选,使用最短路径距离代替欧氏距离对地价样点进行空间插值,叠加分析后得到各评估单元的指标地价,用其代替传统的因素综合得分对基准地价评估区域分等定级,同时测算出各级别基准地价。以上海市为例对该方法的实用性进行了验证。 相似文献
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主要介绍了基于ArcGIS Engine开发交通地理信息系统(GIS-T)--湖北省交通规划信息支持系统的经验,从系统的总体技术体系、软件架构、关键技术问题的解决方案等方面.本系统通过引入GIS-T思想和技术,提高了交通规划业务工作的效率,简化了业务工作流程.交通规划信息支持系统的建立,不仅解决了业务工作中存在的问题,... 相似文献
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