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1.
用机载激光测深仪来采集海道测量数据的思想是本世纪60年代由Hickman和Hogg等人提出来的。1974年在澳大利亚进行了首次由激光测量地形剖面的试验,对此,海道测量学家  相似文献   
2.
一、概述 随着水深测量自动化水平的提高,数字式水深资料产品逐步取代了人工手薄产品。外业测量效率的提高,相应地要求内业数据处理方法随之变革。数字式水深资料的特点是数据量大,反映地貌的精确度高。如何从海量的水深数据中尽可能多地提取有效信息,是我们面临的新任务。处理数字式水深资料的第一步就是数据筛选,由于数字式水深资料没有经过人工综合分析,而且采样频率提高,所以在模拟声图上  相似文献   
3.
多波束和机载激光测深位置归算及载体姿态影响研究   总被引:28,自引:1,他引:27  
我国继研制成功多波束测深系统后,正在着手研制机载激光测深系统。本文根据以上两种测深新技术的特点,全面推导了条带式深度测量位置归算的严密计算公式及其相应的精度估算公式,在推演过程中,充分顾及了海洋测量的动态效应即载体姿态的影响。本文最后还结合我国自行研制的实际系统参数数据,对位置归算改正的量值大小进行了数值计算和精度评定。  相似文献   
4.
回声测深仪的声速改正   总被引:1,自引:2,他引:1  
本文首先回顾和评述了我国当前水深测量中现行的几种声速改正方法,着重介绍了利用水文统计法求取中国近海海域回声测深声速改正数的研究过程和声速自动改正软件的编制与应用,最后阐述了水文统计法求取回声测深声速改正数的特点。  相似文献   
5.
径向轨道误差是影响测高精度的最主要因素之一。为了充分利用测高数据中所含的地球物理信息,分析径向轨道误差对卫星测高数据处理结果的影响,本文进行了以下工作:首先推导出了量级为e~(?)的G_(?)(e)的显式表达式,第一次给出了G_(?)、G_(?)和G_(tp-1)的保留e~((?)+2)项的高阶公式,首次给出了与Kaula线性解形式完全类似的保留至e~2项的径向摄动公式,最后给出了径向摄动频率与轨道元素摄动频率之间的对应关系。  相似文献   
6.
测高卫星径向轨道误差是影响测高数据精度的最主要因紊之一。为了充分利用测高数据中所含的地球物理信息,分析径向轨道误差对卫星测高数据处理结果的影响,更好地了解径向误差的空域分布模式,鉴别各种平差方法的有效性,对径向轨道误差在交叉点平差时的可观测性有一个较为清晰而明确的认识,本文据文献[1]、[2]中的理论推导,对测高卫星径向误差的频域及空域特征作了进一步的分析,并附以实例计算,得出了一些有益的结论。  相似文献   
7.
测高卫星径向轨道误差是影响测高数据精度的重要因素之一。通过在空域内分析径向误差的特性,可以更好地了解径向轨道误差的空间分布模式,鉴别各种平差方法的有效性,对径向轨道误差在交叉点平差时的可观测性有一个较为清晰而明确的认识。本文根据测高卫星轨道不同于一般卫星轨道的特点,导出了对于一般卫星轨道无法得出的保留至e~2的径向误差的空域表示公式,并分析了径向误差在交叉点平差中的可观测性,得出了一些有益的结论。  相似文献   
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