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面向飞行器导航需求,针对传统空地环境警告信息繁杂导致情境意识薄弱和决策时间长等瓶颈问题,建立了机场环境威胁态势信息在语义空间的统一表示模型,提出了对多源、多尺度、多种分布类型的机场空地环境信息在语义空间的统一建模与动态更新方法,实现了从实时接入的动态观测数据中深度搜索威胁态势信息,并达到信息快速组织与检索的目的。从林芝机场的数据建模和实验结果表明,该方法能精准、高效的建立面向飞行器导航应用的动态机场环境威胁态势图。 相似文献
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为在空中三角测量模型较差检测中形象快速标注误差超限点、超限区域,直观揭示误差全局区域联系,给空中三角测量补加连接点提供指引,提高空中三角测量作业效率和精度,结合逐点插入法和数据分块思想改进Delaunay三角网构网算法,提出了一种空中三角测量模型较差平面显示方法,利用Delaunay三角网的优良网拓扑关系显示超限点并推荐误差超限范围。以84景规模实际无控空中三角测量工程对该方法进行验证,结果表明该方法能够快速显示空中三角测量模型较差超限点和区域,指示补点区域,有助于揭示空中三角测量模型较差分布规律,辅助空中三角测量修正。该方法可为空中三角测量模型较差检测实际工程新问题提供高效实践方案。 相似文献
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主流识别的多准则决策模型及其在河系结构化中的应用 总被引：8，自引：1，他引：7
在河系拓扑数据的基础上建立两种面向河系空间知识的数据模型:基于河段的数据模型和基于河流实体的数据模型.将多准则决策中的最大隶属度带权平均规划法用于河系各级主流的识别,该方法考虑主流选取中的各种因素,并将各因素的重要性用权向量的形式表示出来.还提出一种基于主流识别的河系结构化方法,将河系结构化的过程看作是确定各级主流的不断重复迭代的过程.最后将主流识别方法用于河系结构化中,并获取了进一步的树结构信息.实验证明,该方法在实用性和准确性方面都能达到满意的效果. 相似文献
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以北黄海盆地东部坳陷中生界碎屑岩储层为研究对象，运用岩石薄片光学显微鉴定、阴极发光和扫描电镜等技术方法和手段分析成岩特征，探讨不同物源-沉积体系控制下储层的成岩演化。研究认为，东部坳陷中生界储层主要处于中成岩阶段A期，发育的主要成岩作用类型为压实作用、胶结作用、凝灰质脱玻化作用、交代作用、蚀变作用和溶蚀-溶解作用，其中，东部地区压实作用强度要高于西南和北部地区，北部地区碳酸盐胶结物的含量明显高于其他地区，东部地区以凝灰质胶结为特征并发生凝灰质脱玻化作用，西南部以黏土矿质胶结为特征并发生明显的黏土矿物转化现象，西南和北部地区的溶蚀/溶解作用的发育程度要好于东部地区。综合分析认为，研究区不同物源沉积区储层具有差异的成岩特征，表现为不同的储层序列，从而影响储层的成岩演化。 相似文献
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