海洋测深综合效应的多测线改正技术          下载免费PDF全文

于家城  宋春雷  徐学强  陈家斌 《海洋测绘》2008,28(2):9-12

提出了水深测量综合效应的多测线改正技术,通过分析水深测量中的波束角效应、地势效应及载体姿态变化对测深的影响,给出二维数字测深仪的详细设计方法,建立描述水深改正的指标,并用实际地形进行仿真。结果标明,该方法实用性强、改正效果明显。  相似文献   

多波束系统数字测深模型设计     

于家城  陈家斌  徐学强  宋春雷 《海洋测绘》2007,27(6):33-35

根据多波束系统工作原理,充分考虑波束角立体特性及海底地形的二维区域特征,给出多波束系统数字模型的详细设计步骤,并以实际海底水深数据进行检验。结果表明,该模型比较符合理论分析及实际情况,在仿真实验中可以模拟实际的多波束系统。  相似文献   

地图误差对地图匹配质量的影响     

刘志德  陈家斌  丁露  宋春雷 《测绘科学技术学报》2008,25(5)

高精度的数字地图是正确匹配车辆位置的基础.详细分析了地图数据的地理误差和拓扑误差的误差形式,路网数据模型的常见误差因素和改进策略,最后介绍了不同地图匹配算法对地图质量的敏感性和可行性.根据可能出现的误差对现有数字地图和匹配算法加以改进,弥补了原有数字地图带来的不精确缺陷.跑车实验证明,考虑了数字地图误差影响的匹配算法可以明显提高定位精度,减小车辆定位误差.  相似文献