哈尔滨机场近15a秋季雷暴天气的统计分析     

庞双双  孙喜辉  赵凯 《黑龙江气象》2013,30(2)

1 引言 雷暴常伴随强烈的湍流、积冰、闪电击(雷击)、雷雨、大风,有时还伴有冰雹、龙卷风、下冲气流和低空风切变[1],是威胁飞行安全、影响飞行正常的主要灾害.据统计,因雷暴造成航班不正常的,约占天气原因的60％.它不但造成飞机机身可能被电击的危险,而且还在航路和机场上空形成恶劣的气象条件.但由于雷暴的形成与变化过程比较复杂,影响因素较多,发布标准不易掌握,一直是航空天气预报的重点和难点;尤其在秋高气爽的秋季,人们对雷暴引起的警觉往往不够,很易造成漏报.  相似文献   

哈尔滨机场一次飑线过程新一代天气雷达回波特征分析     

庞双双  孙喜辉  郑丽杰  高博 《黑龙江气象》2008,25(2)

本文结合大尺度背景天气,对2007年5月24日发生在哈尔滨太平国际机场的一次飑线过程的新一代天气雷达回波特征演变进行了分析.结果表明:此次冰雹、大风天气出现时间与雷达回波图上弓形回波、尖端旁瓣回波和速度场上的大风区有一定的对应性,为以后的预报提供一些借鉴.  相似文献