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公路建设过程中,原有的土壤和生态环境必然会被破坏.土壤生态环境的破坏会导致很多的边坡灾害,如塌方、滑坡、水土流失等.通过特定的客土工程技术,配制具有特定物理性、化学性、生物性的客土,可以满足边坡被破坏土壤恢复治理需要.在青海省西宁市西塔高速公路南坡试验结果表明,利用客土技术治理公路边坡,收效显著. 相似文献
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研究了废水中不同含盐量对生化处理效果以及生物学变化规律的影响。在废水含盐量低于22g／L时,废水生化处理系统对COD的去除率可稳定在70％左右,污泥活性良好;随着进水盐浓度的增加,含盐量达到22g／L时,污泥活性开始受到抑制,COD去除率急剧下降到50％左右;当废水含盐量达到31g／L时,污泥活性明显受到抑制,污泥絮体开始部分解体,COD去除率下降到40％左右。 相似文献
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