人工影响天气液氮载体的筛选   总被引：1，自引：0，他引：1  

齐颖汪学林  郑娇恒俞香仁 《吉林气象》2004,(1):32-37

寻求高效、实用、经济、无毒的催化剂,最大限度地提高催化剂的催化效率,是广大人工影响天气科技工作者十分关心的问题。碘化银是较好的冷云催化剂,广泛、长期得以使用,但其催化阈温较低(-4℃以下才开始成冰晶);干冰虽然在较高温度下(-0．5℃)可以冷冻云(雾)滴成冰晶,但其储存、运输使用多有不便,  相似文献   

基于断裂力学和有限元的碾压混凝土坝劈头裂缝扩展的应力计算研究     

毛海涛  ;王晓菊  ;张学林  ;姜海波 《地震学刊》2014,(6):764-770

混凝土坝的劈头裂缝属于断裂力学中描述的张开型（I型）裂缝。劈头裂缝应力计算中,强度因子KI和材料开裂韧度KIC是判断劈头裂缝扩展的关键参数。采用断裂力学的基本理论推导裂缝应力计算的基本公式,并借助有限元来确定强度因子和材料开裂韧度,对寒冷地区实际工程坝体裂缝进行计算,得出运行期4日型寒潮期和不同运行时段的温度裂缝长度和强度因子。通过对比发现,计算结果与大坝运行期不同工况裂缝的实际情况相符合,验证了方法的正确性。  相似文献   

新型液氮载体外场催化试验   总被引：1，自引：0，他引：1  

齐颖汪学林  郑娇恒 《吉林气象》2004,(3):12-15

液氮冷冻成冰效率高,催化阉温高,经济实用,是前景很好的冷云(雾)催化剂,但由于蒸发太快,实际对云雾催化作业时,在播撒层很快蒸发殆尽,对比较深厚的云(雾)层不能充分有效地催化。为了增加液氮的沉降距离,提高其催化效率,我们在进行了大量室内外试验研究后,将最后筛选出的最佳液氮载体带到飞机上,进行了实际催化试验,其成冰效果比较明显,与室内试验结果一致。  相似文献