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车载LiDAR技术市政道路测量高程精度控制 总被引：4，自引：1，他引：3
针对我国首台自主知识产权车载LiDAR技术的高程精度问题,从系统的测量原理出发分析该系统高程精度的影响因素。其中,针对组合导航影响因素,通过试验对比组合导航加里程计对该系统精度的影响,并根据车载系统的特点给出组合导航安装里程计的方法;针对城市测绘环境问题,为车载系统用于道路测绘设计了特制控制点来提高精度的方案,并通过实例证明。提出的方法对车载LiDAR的市政道路高程精度进行了有效控制,可为该类系统在市政道路测绘等相关方面的应用提供参照。 相似文献
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由于现有城市建设工程竣工测量成果内容不一,形式各异,为竣工测量成果的应用埋下隐患;为开展竣工测量成果在地形图和管线数据库更新及城市三维数据建模等方面的应用工作,有必要统一规范竣工测量成果。论述了《CH/T 6001-2014》的编制原则和依据、编制思路、结构及其特点。 相似文献
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