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近年来,随着动力电池技术的不断发展,越来越多的厂家青睐采用锂电池作为场(厂)内机动车动力源。然而,对场(厂)内机动车用锂电池的安全性能检测一直缺乏相关研究,特别是对故障电池的无损检测,鲜有开展。为此,本文采用高分辨率工业CT对场(厂)内机动车用故障锂电池进行研究,扫描内部结构,并结合充放电情况分析锂电池性能衰减与内部结构之间的关系,为场(厂)内机动车用锂电池无损检测提供解决方案。 相似文献
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