高速公路碎石桩软基加固质量检测方法探讨     

辛伟  杨振海 《上海国土资源》2003,(2):35-37,43

该文讨论在软基地区修建高速公路时，用碎石桩进行软基处理效果的检测方法，并对其合理运用提出了建议。  相似文献   

上海市磁悬浮轨道交通线工程岩土工程概况     

辛伟 《上海国土资源》2002,(3):14-18

文章概述了上海市磁县浮轨道交通工程，并对工程沿线的岩土工程特性作了简要的分析评价。  相似文献   

铅芯橡胶支座剪切性能影响因素分析     

王建强  辛伟  李政  赵卓 《世界地震工程》2014,(3)

对铅芯橡胶支座进行了有限元分析,研究了水平加载频率、橡胶剪切模量和铅芯直径对支座剪切性能的影响,分析表明水平加载频率对支座剪切性能的影响极小;橡胶剪切模量对支座屈服力的影响极小,但随着橡胶剪切模量的增大,支座的屈服后刚度和水平等效刚度增大,支座的等效阻尼比减小;随着铅芯直径的增大,支座的屈服力、水平等效刚度和等效阻尼比增大,支座的屈服后刚度降低。  相似文献   

线面特征约束的跨源点云配准方法     

李华蓉  毛宏宇  赵一  毕艾琳  陈团  辛伟  钟涛 《地球信息科学学报》2024,(5):1180-1192

随着三维传感器和三维重建技术的发展,跨源点云的配准融合成为了一个研究热点。传统的配准方法使用单一特征作为配准基元,会存在空间几何约束弱的问题。为了高精度融合跨源点云数据,充分表达场景中的立面信息,本文提出一种基于线面特征约束的跨源点云配准方法。通过RANSAC算法提取跨源点云中的同名线、面特征;利用四元数法描述空间变换参数,将线特征作为配准的约束条件,构建空间变换目标函数,估算变换相关参数完成粗配准,解决尺度差异性;在粗配准的基础上将面特征作为约束条件,求解旋转矩阵和平移参数完成精配准。以面特征代替点特征作为配准基元能避免从海量的点云数据中选取公共点,减少由人为选择的偶然误差,避免了误差的积累,进一步提高配准精度。最终使用影像匹配点云与激光雷达点云数据进行实验,结果为：在小区域单建筑、多建筑和大区域建筑群中RMSE值分别为0.364 7、0.032 0和0.614 6,且同名面之间的夹角最大不超过1.5°,最小不到0.1°,夹角角度均值在1°范围内。结果表明本文方法对具有尺度差异的跨源点云具有较好的配准效果。  相似文献   

改性污泥作填埋场覆盖材料室内试验研究   总被引：3，自引：0，他引：3  

杨石飞  辛伟 《上海国土资源》2004,(3):19-23

对采用不同石灰配比改性自来水厂污泥进行一系列室内土工试验，考察其改性后土性变化规律，研究改性后作为垃圾填埋场覆盖材料的可行性，探讨了合适的改性方案。初步认为按照一定泥灰比改性后的自来水厂污泥可作为覆盖材料的废弃物，并且能有效减少热收缩性。  相似文献   

上海浦东国际机场二期航站楼工程岩土工程勘察     

陈杰  辛伟  丁元陶 《上海国土资源》2008,(1):21-23,56

在深部“古河道”分布地区,桩基持力层层面起伏较大,大规模框架结构建筑,不可避免采用长短桩桩基方案。结合浦东国际机场二期航站楼工程实例,探讨此类工程勘察工作应注意的问题及解决方案。  相似文献