桥梁减震性能研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

张骏  阎贵平  杨雨峰 《世界地震工程》2001,17(2):33-38

针对当前桥梁延性抗震及减、隔震设计的研究现状，阐述了在桥梁减、隔震设计中存在的问题，并采用编制的有限元非线性动力分析程序，对设置橡胶支座的一座简支梁桥的抗震性能进行了分析，检验了减、隔震支座的减震效果，比较了普通延性抗城和普通板式橡胶支座，铅芯橡胶支座的减震特点对减、隔震桥梁的延性地震响应特性进行了初步的探讨。  相似文献   

钢筋混凝土桥墩刚度和强度折减系数确定     

李永哲  阎贵平  鞠彦忠 《世界地震工程》2005,21(1):140-145

目的是解析地预测钢筋混凝土桥墩在反复荷载作用下的非线性滞回特性。使用实验中得到的力一位移滞回曲线,对随轴压比,配筋率和配箍率的变化而变化的刚度和强度折减系数,进行了回归分析,并提出了其表达式。按照提出的理论力一位移滞回模型,能够预测现存钢筋混凝土桥墩的刚度和强度折减情况。  相似文献   

对美国桥梁抗震规范中桥墩抗剪强度计算公式的评价   总被引：4，自引：0，他引：4  

赵冠远  阎贵平 《世界地震工程》2002,18(4):85-90

按照能力设计思想，必须防止延性构件内部发生脆性剪切破坏，以确保塑性铰的转动能力。本文对美国ATC－32、Caltrans规范及Priestley建议的抗剪强度计算公式进行了比较，并结合一座在1994年Northridge地震中发生剪切破坏的桥梁，按照这三者公式分别进行了剪切强度评价。可以得出结论，ATC－32和Caltrans规范的抗剪强度计算公式相对保守，但对低延性墩的评价却偏高。Priestley等人建议的公式能较真实地反映剪切破坏机理。  相似文献