地铁诱发地面运动的衰减规律的研究分析   总被引：7，自引：0，他引：7  

陶连金  李晓霖  陆熙  张丁盛 《世界地震工程》2003,19(1):83-87

以地铁车站间的隧道为研究对象，在研究和分析有关资料的基础上，用快速拉格朗日有限差分法软件FLAC建立了二维数值分析模型，并以列车振动加速度时程作为模型输入，进行了隧道衬砌－地层的整体动力学分析，分析了列车运行产生的振动在地面的衰减规律，得到了一些结论，可为地面建筑的防振减振控制提供参考。  相似文献   

对结构损伤识别中曲率模态方法的改进     

陆熙  霍达 《世界地震工程》2006,22(1):42-44

曲率模态在结构损伤识别中有很好的应用。针对模态分析中某几阶曲率模态曲线未能有效地反映损伤的情况,本文提出对曲线进行一次数值微分的处理方法,计算结果表明这种方法能进一步提高曲率模态对损伤的敏感性,是一种很好的辅助处理数据方法。  相似文献