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1.
赵峰  唐世杰 《探矿工程》2008,35(5):60-63
在丰沙线35号桥加固工程的4、5号墩钻孔灌注桩施工中,采用回转滚刀钻进卵漂石地层,为确保孔壁稳定,对桩孔壁进行了双液注浆.在注浆孔成孔、压浆管安放、孔口架桥封堵及双液压浆过程中遇到了较多棘手问题,经施工现场多次试验和改进,解决了双液浓度及注入配比、架桥封堵孔口、双液分离注浆、窜浆处理和合理压浆量控制等技术难题,并取得了理想的注浆效果,确保了钻孔灌注桩顺利进行.  相似文献   
2.
滚刀钻头在嵌岩钻孔灌注桩施工中的应用效果   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
介绍京山线滦河特大桥钻孔灌注桩工程和丰沙线35号桥2号墩加固桩基工程中使用滚刀钻头嵌岩钻进的工艺技术及其优越性。阐述施工中易发生的技术问题和采取相应措施有效解决施工难题的体会。  相似文献   
3.
针对连云港-霍尔果斯高速公路沙河大桥钻孔灌注桩工程中桩孔直径大、桩身长、孔壁易失稳垮塌、单桩砼灌注量大等施工难题,采取了有效技术措施,取得了良好效果。介绍了施工条件及施工技术措施,总结了施工体会和认识。  相似文献   
4.
钻孔桩桩底压浆技术是向钻孔灌注桩桩底沉渣和围岩土体内压入一定量水泥浆,使桩底沉渣和桩底一定范围土体孔隙内充满水泥浆液,经物理、化学作用使其强度大幅提高,从而实现单桩竖向承载力的提高。结合高铁钻孔桩桩底压浆施工实践,介绍了2种压浆工艺过程,阐明了提高压浆工效、保证注浆质量关键技术措施实施的重要性。  相似文献   
5.
土钉支护为一种用于土体开挖和边坡稳定的新型支挡结构,其应用已经拓展到软土地基基坑开挖中,根据工程实际并参照国内外应用研究现状,论述了土钉支护应用在软土地基的设计、施工方法及对策。  相似文献   
6.
述天津国际商务中心深基坑土钉墙支护工程的施工方案设计、施工过程及边坡发生变形时对其的控制、监测,并进行成果分析。  相似文献   
7.
安徽铜陵地区是我国典型的硫铁矿集中开采区。研究区内新桥硫铁矿等数座硫铁矿山的长期开采造成了生态环境的破坏,对铜陵地区硫铁矿集中开采区矿山进行地质环境评价可为矿山生态恢复提供依据。本文在资料分析和实际调查的基础上,选取了地质环境背景、矿业开发、矿山地质环境问题和地质灾害4种要素下20种评价指标,采用层次分析(analytic hierarchy process,AHP)法确定了各要素和指标的权重值。在此基础上运用模糊数学综合评判对研究区进行矿山地质环境评价,并采用ArcGIS的网格化插值评价法对比验证。结果表明:地质环境背景、矿业开发、矿山地质环境问题和地质灾害对矿山地质环境影响的权重值分别为0.10、0.14、0.37、0.39。模糊综合评价二级初判结果为:矿山地质环境问题对研究区矿山地质环境总体上影响较大,其中水土污染问题最为突出;一级初判结果为研究区内矿山地质环境总体较好。网格化插值评价将研究区矿山地质环境划分为严重区、较严重区和轻微区,面积占比分别为4.62%、32.04%、63.34%。模糊数学综合评价与网格化插值评价结果基本一致,AHP与模糊数学综合评判法对硫铁矿集中开采区的地质环境评价适用性较好。评价结果可为当地开展矿山地质环境保护和治理工作提供依据。  相似文献   
8.
针对京九铁路线衡水工务段局部高路基及桥(涵)台背后高路基出现程度不等的沉陷病害,近2年对该线选择性地进行了约5000延米的静压注浆和重力注浆加固处理,受铁路行车对线轨允许水平沉浮限制,多数高路基注浆量基本正常,但也有局部呈注浆量不足现象。其规律是桥涵台背、护锥体及部分频繁发生塌陷的高路基段注浆量很大,注浆效果良好,基本解决了后续严重再沉陷病害问题;而注浆量很小的高路基段仍需进一步研究工艺措施,增加注入合理的浆量,以彻底治理沉陷病害。  相似文献   
9.
刘宪  罗明  唐世杰 《探矿工程》2009,36(7):17-20
通过内蒙古通辽地区气化采煤压裂试验钻孔施工实例,全面介绍了岩心钻探设备及技术在大口径钻探工程中的成功应用。并对保证钻孔垂直度、全孔下套管、造穴等特殊工艺和要求所采取的技术措施进行了重点总结。  相似文献   
10.
石太客运专线路基大多数位于黄土地段,开通运营后2009年首个冬季发生大量冻害,其中以路基冻害居多。采用横穿集水管工程措施对路基冻害进行了整治,取得了较好的整治效果,提供了可借鉴经验。  相似文献   
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