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为了对带有垂直裂隙的岩质边坡进行稳定性分析,基于极限分析上限法,引入广义Hoek-brown准则对最危险滑移面上的旋转破坏机制和稳定性进行分析,利用拟静力法等手段计算地震力、水压力和均布荷载等不同条件下岩质边坡稳定性的变化,并将外荷载与在滑动面上耗散的能量的比值作为稳定系数,推导出了带有垂直裂隙的岩质边坡的稳定性分析上限解。案例的计算结果表明:基于广义Hoek-Brown强度准则的上限法计算出的结果较极限分析上限法保守,安全系数差距在10%左右;本方法对于有多条裂隙影响的边坡可以分别分析不同裂隙的前部所形成的潜在滑坡体的稳定性并进行对比以选取最危险的滑动块体进行分析。  相似文献   
2.
根据岩溶洞穴分层性形成原理,以杭州地铁6号线河山路站-凤凰公园站工程区内覆盖型岩溶洞穴为例,对岩溶洞穴分布特征展开研究。研究发现:该地段岩溶洞穴呈现明显的分层性,大致可以分为三层(-38~-42m、-48~-55m、-62.5m)。对比钱塘江杭州段发育的三级阶地,推测三层岩溶洞穴形成是新近纪以来杭州地区间歇性隆升造成的,三层岩溶洞穴显示杭州地区地壳运动的三次抬升。  相似文献   
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