基于强度折减概念的滑坡稳定性三维分析方法(Ⅱ):加固安全系数计算   总被引：13，自引：5，他引：13  

邓建辉  张嘉翔  闵弘  梅松华 《岩土力学》2004,25(6):871-875

结合乌江洪家渡1#塌滑体加固设计工程,探讨了滑动面已知的条件下滑坡稳定性的三维分析方法。首先,模拟了塌滑体在天然状态下处于极限平衡状态时的滑动方向,并使用其应力成果计算了塌滑体的三维安全系数;其次,建议了基于强度折减概念的三维加固安全系数计算方法:最后,提出了加固设计的进一步优化方案。计算结果表明,塌滑体的滑动方向与局部地形等高线近于垂直。主滑方向变化较大,自后缘的NE15°方向逐步过渡到中部的NS向,最终过渡到前缘的NE30°方向,以致很难作出能表征主滑方向的地质剖面。基于应力计算成果的安全系数计算公式不能充分考虑滑坡体的抗滑潜能,也不能充分反映滑坡体的滑动方向,安全系数偏大。基于强度折减概念的三维加固安全系数计算方法具有有限元等方法的优点,较好地克服了上述局限性,可以合理地评价加固后的滑坡稳定性。  相似文献   

浅谈当宜高速公路膨胀土性质与路基稳定问题   总被引：4，自引：2，他引：2  

张嘉翔  姜淑花 《地球科学》2001,26(4):424-428

当宜高速公路沿线存在有大量膨胀土, 为使其加固方案合理, 避免滑坡、塌方等现象的发生, 结合当宜高速公路膨胀土试验研究及稳定性分析, 对沿线膨胀土性质与路基稳定问题进行了分析探讨, 并提出了有针对性的处治方案.   相似文献   

压剪应力条件下各向异性岩石损伤本构模型和渗流模型(Ⅱ)：三轴压缩应力状态下理论模型及算例     

张嘉翔  韦立德  陈从新  杨春和 《岩土力学》2007,28(2):241-246

在文[1]的基础上，推导了所建立本构模型和渗流模型的三轴压缩情况下的方程，并给出了1个算例。结果表明，建立的本构模型能够反映微裂纹闭合摩擦滑移、微裂纹发生自相似扩展和微裂纹发生弯折扩展对变形的影响；建立的本构模型能够反映岩石剪胀特征；弯折微裂纹分支张开是使岩石渗流明显地增大原因  相似文献   

科威特地区高频信号衰减原因调查分析与研究     

王云雷  田永庆  张嘉翔  吴荣成 《大地测量与地球动力学》2021,41(5):535-538

科威特某项目采用G3iHD采集系统及与SL11数字检波器配套的超大道级采集技术方法进行地震数据采集,并在室内进行组合处理来提高数据的信噪比和分辨率。但技术人员处理资料时发现,资料存在高频成分衰减严重的问题。为此设计多种对比实验,并结合地质综合研究等方法分析科威特地区高频信号衰减原因。结果显示,地质因素是科威特地区高频信号衰减严重的主要原因。  相似文献