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福建某高速公路K286 290~K286 345段右侧路堑边坡设计为一至四分级坡,最大坡高近30m,坡体岩石差异风化.且局部发育不良软弱结构面。2002年8月该段四级坡段发生滑坡,阻断了交通,造成了重大经济损失。从坡体岩土结构出发,详细分析了该段边坡失稳的原因及发展趋势,并提出了科学合理的治理加固建议。  相似文献   
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