基于GIS规划道路红线的设计与实现   总被引：5，自引：0，他引：5  

扈震  张欣 《地球科学》2002,27(3):311-314

规划道路红线是规划、布局整个城市的基本骨架, 是规划部门非常重要的数据信息.但目前规划道路红线还停留在传统手工设计和管理上, 已经跟不上城市的快速发展.只有将规划道路数字化, 才能解决这种矛盾.分析了规划道路红线在城市规划行业中的重要性, 以及GIS技术在规划道路红线中的地位, 并针对规划道路红线的特点, 设计出规划道路红线地理信息数据并对红线的录入操作, 比如说道路中线、边线、拐角处理, 交叉口处理, 以及喇叭口处理都做了详细的介绍, 旨在能够利用计算机技术和GIS技术实现规划道路红线的数字化, 以满足城市规划领域的需求   相似文献   

基于S-57标准的电子海图三维可视化     

扈震  杨之江  马振强 《地球科学》2010,35(3):471-474

S-57是HIO“数字海道”测量数据传输的标准,已成为全球海道部门进行信息化管理的重要手段.随着三维建模及可视化技术广泛应用于海道信息化建设,如何利用S-57海道数据实现三维可视化是“数字海道”有待解决的问题.基于S-57标准建立海道数据三维可视化模型,利用空间插值技术,优化数字海道的三维地形数据,同时建立三维对象的实时数据交换接口,真实反映海域内船舶的航行状况及电子海图对象的空间信息,为船舶监控、海上营救和海事管理提供重要的参考依据.   相似文献   

基于插件技术的GIS Server架构模型的设计     

杨之江  扈震  常晓婕 《地球科学》2010,35(3):475-479

为了提高地理信息系统(geographic information system, GIS) Server的稳定性、易开发性和扩展性,提出基于插件技术多进程模式GIS Server的解决方案.服务器模型由进程调度管理模块和执行进程组成,利用资源分配解决多用户并发操作的问题.按照执行功能作用,服务器模型分为服务层、GIS操作层、用户管理层、执行进程和地图文档层5个模块.在实现方面,根据服务器响应请求的流程将功能实现的过程分解,提出功能插件化的设计思想,使其与服务器相对独立.该模型实现了负载均衡,运行更加稳定,采用插件和Web Service技术开发应用功能,更加简单高效.   相似文献   

基于GIS的城市规划空间辅助决策平台     

扈震  王勇 《地球科学》2006,31(5):699-703

城市规划管理工作越来越复杂, 利用GIS和数据库技术建立空间辅助决策平台来处理规划管理业务显得尤为迫切。介绍了空间决策支持系统(spatial decision support system, SDSS), SDSS是通过空间数据引擎(spatial data engine, SDE) 建立与商用数据库的关系与存储, 其结果体现利用了GIS的VRML和3D技术, 设计出城市规划空间辅助决策软件平台的体系结构和应用模型.文章提出了决策平台核心内容在于建立成熟完备的决策模型库和决策算子的实现过程, 以及计算结果的多样化表达.通过决策软件平台的建立能够为城市规划管理决策提供客观准确的理论依据, 为决策者科学决策奠定基础.   相似文献