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通过参阅研究"5.12"汶川特大地震灾后的公路地震灾害现场调查及已有相关文献资料,对地震诱发崩塌、滑坡、泥石流等主要次生地质灾害对山区公路的危害模式进行了归纳、剖析和探讨,阐述了地震区的地震次生地质灾害的空间分布规律。最后对位于地震区的山区公路在规划建设、在建、已建公路的不同阶段提出了相应的次生地质灾害的防灾研究。 相似文献
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西南地区泥石流灾害及防灾预警 总被引：2，自引：0，他引：2
西南地区山地分布广泛，地质条件复杂，构造运动剧烈，是山地灾害严重地区之一，其中泥石流灾害尤为突出。它们严重地威胁着人民生命财产安全，给国民经济造成重大损失。为此，加强泥石流灾害的防治和研究极为必要。文章论述了西南地区泥石流的特征、形成原因和分布规律，总结当前泥石流的防治及其预测预报的方法和经验，详细地论述了西南地区泥石流灾害仿治应以预防为主，指出今后防治泥石流灾害的发展方向是成灾信息采集和传输的网络化、实时化、自动化、数字化(可视化)等，使其成灾信息能够实现实时更新，便于科学管理及信息可视，从而准确、实时地预报、预警，为泥石流灾害防治提供科学依据。 相似文献
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泥石流拦挡坝优化设计 总被引：1，自引：0，他引：1
拦挡坝设防高度决定着库容,因此确定合理的设防高度在拦挡坝的设计中极为重要。在坝址确定的情况下提高拦挡坝的设防高度可以加大库容,增强防治工程的抗灾能力,但其泄洪能力会受到影响,因此拦挡坝的库容与其泄洪能力是矛盾的。既有设计理论中泥石流峰值流量按照全流域面积汇水输沙总量计算,该理论认为每个拦挡坝的设计洪峰流量是相同的,而实质上对于流域面积大的泥石流沟,设置在上游、中游及下游的拦挡坝由于汇水面积的差异而导致泥石流峰值流量相差较大,本文作者提出了按有效汇流面积计算泥石流峰值流量的优化设计方法,用该方法设计的拦挡坝的溢流断面面积较小,从而达到提高设防高度,增大库容,提高拦挡坝的容灾能力。 相似文献
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