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会议时间与地点:会议将于2007年11月1日～11月4日在重庆举行,11月1日会议报到,11月2～4日开会,11月5日组织考察。论文出版方式与格式:经与《岩土力学》编辑部商定,本次会议的论文集将以《岩土力学》增刊出版,并可为《EI》选录。每篇论文版面费900元(限5页以内),超过5页,每页加收200元。论文经审定后,版面费直接交《岩土力学》编辑部。论文按照《岩土力学》论文要求与模板(见附件)撰写。来稿注明作者详细通讯地址、E-mail及联系电话。征文时间:2006年2月28日:提交论文全文。2007年3月31日:发论文录用通知及修改意见。2007年5月10日:提交修… 相似文献
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为研究断层隧道在地震作用下的影响规律,开展了穿越断层隧道的振动台对比试验,介绍了试验材料、相似比选取及动力加载情况。试验表明：地震作用下衬砌腰侧的受力明显大于顶部和底部,在进行结构设计时应进行加强;隧道衬砌具有一定的加速度放大效应,衬砌结构的加速度傅里叶谱值主要集中于中低频,在结构临近破坏时,加速度和应变响应值将发生突变;隧道衬砌裂缝发展与结构位置密切相关,地震作用下底部裂缝由内向外发展,腰部裂缝由外向内发展;断层走向与隧道纵向夹角越小,地震对隧道的作用越大,裂缝的发育越明显;隧道的最终破坏形式为管节本身的纵向拉裂缝和管节接缝处的错台组成。该研究成果为穿越断层隧道的相关设计提供参考。 相似文献
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以国内首次施工的大帽山四车道公路隧道扩建爆破震动控制为研究背景，介绍了爆破数值模拟分析中爆破荷载的计算原理和施加方法。从炸药直接起爆的角度，采用流固耦合多物质单元技术，利用LS-DYNA3D软件建立了扩建隧道爆破荷载作用下邻近运营隧道动力响应的数值计算模型。通过爆腔半径数值模拟结果与经验公式计算结果的比较，得到围岩的合理破坏应变值；对数值模拟计算结果的影响因素进行分析，结果表明材料采用理想弹塑性模型较硬化弹塑性模型的计算结果偏大；由现场实测数据拟合的经验公式验证数值模拟方法的可靠性。可为大断面小净距隧道施工及类似问题的解决提供参考。 相似文献
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